吉利博越家族迎來了全新成員——第四代博越L，這款被譽為“三好”SUV的新車正式啟動了預售，共推出了五個不同配置版本。自2016年初次亮相以來，吉利博越始終堅守“超越同級、用戶為先”的核心價值，為全球超過200萬用戶帶來了卓越的智能出行享受。
作為新一代“三好”SUV的代表，第四代博越L在外觀設計、空間布局、智能化配置、駕駛操控以及安全性能等方面均實現了全面革新，重新定義了10萬級智能SUV的品質標桿。
新車采用了原創的“山河氣韻”設計理念，前臉格柵靈感源自百川歸海，貫穿式前燈組猶如鎏光星河，而尾部貫穿式尾燈則借鑒了璀璨西子的意象，這些設計元素共同體現了中式美學的獨特韻味，滿足了消費者對于“大美中國車”的期待。
第四代博越L基于吉利新一代CMA全球豪華架構打造，并首次搭載了新一代GEEA3.0電子電氣架構。這一架構通過星睿AI技術矩陣，構建了新一代AI數字底盤，實現了智能駕控、動力優化以及全時診斷的重大突破。
新一代GEEA3.0電子電氣架構擁有強大的數據處理能力，堪稱新車的“中央超級大腦”。這一架構提升了車身控制器的集成度達86%，故障發生率降低了30%，信號傳輸速度更是提升了200倍，達到千兆級水平。這使得新車能夠實現全域極速無感FOTA升級，讓車輛性能隨著使用不斷優化，更加貼合用戶需求。
在智能化方面，新車通過星睿AI云動力模型，實現了從規則控制到自主決策的智能尋優，將“人適應車”轉變為“車適應人”。在輔助駕駛模式下，車輛能夠實時感知外部環境因素，如溫度、坡度以及導航信息，并根據用戶的駕駛偏好自動調整油門響應、空調設置以及換擋邏輯等，通過AI自主學習，為用戶提供個性化的操控體驗。
得益于CMA全球豪華架構的加持，第四代博越L在機械素質方面同樣表現出色。新車提供了2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT兩種動力組合，麋鹿測試成績高達79km/h，制動距離僅為35.8米，達到了賽車級水準。
在智能化配置方面，新車搭載了7nm制程的“龍鷹一號”芯片，其AI算力是8155芯片的兩倍。配合16GB+128GB的超大存儲空間，即便在高強度、多任務操作場景下也能保持流暢運行。新車全系標配Flyme Auto智能座艙系統，該系統深度融合Deepseek AI大模型，實現了云端、車端以及手機端的三端無縫互聯，為用戶帶來了前所未有的智能出行體驗。
