大眾汽車品牌在上海車展上隆重發布其最新戰略進展，吸引了業界的廣泛關注。
在此次發布會上，大眾汽車展示了三款引人注目的概念車，這些車型預示著大眾即將在2026年起陸續推出的量產車型。三款概念車各具特色，不僅展示了大眾在電動化領域的最新成果，也預示著大眾將在中國市場進一步拓展其新能源產品矩陣。
大眾汽車的高管團隊在發布會上發表了重要講話。大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜表示，大眾品牌在中國市場已經擁有40年的輝煌歷史，今天，大眾憑借清晰的戰略和完善的布局，準備好續寫這一成功故事。他強調，三款全新概念車的推出，證明了大眾“在中國，為中國”戰略的成效，大眾將以“中國速度”推進轉型，同時堅守高品質和安全標準。
大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠也表示，大眾汽車致力于為中國用戶帶來一流的產品。他表示，大眾正與三家合資企業攜手，切實履行這一承諾，提供更廣泛、更具競爭力的產品選擇，以及高端科技和前瞻設計。未來三年，大眾汽車將推出覆蓋燃油車與新能源車全品類的產品組合，進一步擴大市場布局。
在電動化戰略方面，大眾品牌計劃從2026年起在中國市場推出超過20款新能源車型，包括純電車型、插混車型和增程式車型。這一舉措旨在滿足中國消費者多樣化的需求，并推動大眾品牌在中國市場的電動化轉型。
三款概念車的亮相成為了發布會的亮點之一。大眾ID. AURA概念車作為首款基于CMP平臺打造的純電概念轎車，展現了動感流暢的車身線條和無縫的操作體驗。增程式ID. ERA概念車則旨在滿足市場對增程式車型的需求，其綜合續航里程超過1000公里（CLTC）。而ID. EVO概念車則以其非同尋常的車身比例和獨特的金色燈帶中線吸引了眾多目光，車內空間宛如“移動會客廳”，配備延伸至副駕駛位的信息娛樂顯示屏。
大眾汽車品牌還強調了其在本地研發能力方面的增強。通過大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC），大眾將進一步融入本土的出行生態，提供更貼合中國消費者需求的解決方案。目前，專為緊湊車型打造的CMP平臺已進入實際道路測試階段，而CEA架構作為品牌在中國電動化車型的數字架構核心，將降低系統復雜性、優化成本效率，并與多種技術快速融合。
在車展現場，大眾汽車品牌的展臺以“數字禮盒”概念呈現，營造出了強烈的未來感。展臺上設有多種趣味互動體驗環節，如VR駕駛體驗、數字拍照亭等，吸引了眾多參觀者駐足體驗。大眾汽車品牌旗下20余款現有燃油和新能源車型也一同亮相，展示了大眾品牌在中國市場的強大產品陣容。
