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寧德時代新技術爆發:鈉新品牌亮相,多核電池引領新能源時代革新

   時間:2025-04-22 14:37:30 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發表評論無障礙通道

寧德時代在新能源領域再度邁出重大步伐,其在上海舉辦的超級科技日以“邊界?覺醒”為主題,不僅正式推出了全新的鈉離子電池品牌,還驚艷亮相了多款創新動力電池,標志著新能源行業邁入了一個全新的多核時代。

在此次科技日上,寧德時代發布了一款專為商用車設計的鈉離子電池——鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池。這款電池的設計壽命長達8年,與車輛使用壽命幾乎相當,被形象地稱為“車電同壽”。與傳統的鉛酸蓄電池相比,其全生命周期的總成本降低了61%,顯著降低了運營成本,提升了經濟效益。更重要的是,該電池具備低自放電率,即使車輛停放一年后,依然能夠一鍵啟動,為長途運輸和臨時任務提供了堅實的能源保障。

寧德時代還發布了三款針對乘用車的動力電池,分別是第二代神行電池、鈉新乘用車動力電池以及備受矚目的驍遙雙核電池。這些電池不僅在性能上實現了重大突破,更在智能化管理方面邁出了重要一步。用戶可以通過線上小程序實時監控電池的充電狀態和電量,實現無線通電、斷電管理等遠程操控,使能源管理更加便捷高效。

驍遙雙核電池以其獨特的雙核架構,實現了高壓、低壓、結構、熱管理和熱失控安全防護等多維度的雙核功能,確保了動力輸出的穩定性和安全性。其創新的自生成負極技術,不僅提升了能量密度,還支持多種材料體系的靈活適配。而電電增程技術則根據車輛狀態和駕駛習慣智能調節能量分配,滿足了不同場景下的需求。

第二代神行超充電池更是全球首款兼具800公里續航和峰值12C超充速度的磷酸鐵鋰電池。其峰值充電功率高達1.3兆瓦,實現了1秒2.5公里的無感補能。即使在-10℃的低溫環境下,也能在15分鐘內從5%補能至80%SOC。即使在低SOC虧電狀態下,輸出功率仍高達830kW,等效于1100匹馬力,真正做到了“滿電”“虧電”皆強勁。

寧德時代表示,其雙核乃至未來多核的電池架構將覆蓋乘用車、商用車以及飛機、船舶、工商業等全領域,加速構建全場景能源生態閉環。這一系列的創新成果不僅展現了寧德時代在新能源領域的深厚技術積淀,更為全球新能源產業的發展注入了新的活力。

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