近期，特斯拉公司的一位高層管理人員陶琳公開警示公眾，關注市面上某些第三方店鋪出售的“安全帶延長接頭”及“方向盤配重塊”產品。她明確表示，這些產品試圖規避車輛自身的安全機制，不僅違法，還可能對駕駛者和其他道路使用者的安全構成巨大風險。

陶琳強烈建議相關商家立即下架這些危險商品，并提醒消費者為了自身安全，切勿購買或使用此類產品。她進一步強調，雖然現代車輛的輔助駕駛技術不斷進步，但駕駛員始終是確保行車安全的首要責任人，必須將安全視為首要考量。

權威部門之前發布的一篇報道指出，一些駕駛員在啟用車輛的輔助駕駛功能后，會出現分心行為，如玩手機、睡覺、聊天或吃東西等。這些行為不僅觸犯了道路交通法規，還對其他道路使用者構成了嚴重威脅。

報道還向駕駛員提供了重要的安全建議。首先，需要明確現有輔助駕駛技術的局限性。當前國內市場上的主流車型大多配備的是L0至L2級別的輔助駕駛系統，這意味著它們仍處于“人機共駕”階段。如果駕駛員在行車過程中放松警惕，可能會面臨法律后果，包括行政處罰、民事賠償甚至刑事責任。

其次，駕駛員應全面掌握車機系統的操作規范，熟悉輔助駕駛功能的開啟與關閉方式。在使用輔助駕駛功能時，必須保持雙手握住方向盤，并時刻注意道路狀況的變化。

最后，報道特別提醒駕駛員要牢記輔助駕駛功能的禁用場景。例如，當系統出現異常、環境超出設計范圍、遇到惡劣天氣或突發緊急情況時，駕駛員應主動關閉或停止使用輔助駕駛功能，以確保自身和他人的安全。