蔚來(lái)汽車旗下的全新子品牌螢火蟲于近日正式上市，兩款車型——自在版和發(fā)光版，分別以11.98萬(wàn)元和12.58萬(wàn)元的價(jià)格亮相市場(chǎng)，且均支持蔚來(lái)標(biāo)志性的換電服務(wù)。與之前公布的預(yù)售價(jià)相比，這兩款車型的售價(jià)分別有了2.9萬(wàn)元和2.3萬(wàn)元的調(diào)整。

針對(duì)價(jià)格調(diào)整的原因，螢火蟲品牌總裁金舸與蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌在媒體采訪中進(jìn)行了詳細(xì)闡述。金舸透露，最初預(yù)售價(jià)格定為14.88萬(wàn)元起，主要是基于市場(chǎng)競(jìng)品MINI的降價(jià)策略，需要一個(gè)相應(yīng)的價(jià)值參照點(diǎn)，以此向消費(fèi)者傳達(dá)車輛的價(jià)值所在。

然而，隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)，螢火蟲品牌最終將價(jià)格調(diào)整至當(dāng)前的區(qū)間。金舸強(qiáng)調(diào)，這一決策是基于對(duì)毛利盈利性的考量以及對(duì)用戶預(yù)期的符合。他還提到，盡管MINI依然是他們的主要競(jìng)品參照，但價(jià)格調(diào)整后，螢火蟲所覆蓋的用戶群體將更加廣泛。

李斌進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō)，盡管價(jià)格有所調(diào)整，但螢火蟲車型仍然保持著一定的利潤(rùn)空間。他期望這款小車能夠打破傳統(tǒng)汽車檔次的界限，滿足更多不同消費(fèi)層次的需求。無(wú)論是預(yù)算在8、9萬(wàn)元的消費(fèi)者，還是蔚來(lái)或BBA品牌的現(xiàn)有用戶，螢火蟲都能提供一個(gè)合適的選擇。

當(dāng)被問(wèn)及螢火蟲品牌的定位是否會(huì)動(dòng)態(tài)調(diào)整時(shí)，李斌明確表示，他們希望螢火蟲能夠成為全球范圍內(nèi)具有競(jìng)爭(zhēng)力的小車。在安全性和品質(zhì)方面，螢火蟲品牌投入了大量成本，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)同類車型所達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。因此，盡管價(jià)格親民，但螢火蟲并不會(huì)以降低安全標(biāo)準(zhǔn)為代價(jià)。

李斌還提到，他們希望螢火蟲能夠像iPhone一樣，擁有廣泛的用戶群體。他們不會(huì)頻繁調(diào)整官方定價(jià)，而是注重保持價(jià)格的穩(wěn)定性。當(dāng)然，在不同的產(chǎn)品生命階段，可能會(huì)有促銷活動(dòng)，但官方定價(jià)的穩(wěn)定依然至關(guān)重要。