本田即將在上海車展全球首發其備受矚目的燁GT中型純電轎跑量產版，這款車型源自去年北京車展上發布的概念車，引發了業界的廣泛關注。隨著發布日期的臨近，關于這款車型的信息也逐漸浮出水面。
燁GT在外形設計上延續了本田家族式的前臉風格，與S7/P7車型有著異曲同工之妙。貫穿式LED燈帶與全新的可發光本田“H”飛翼車標相得益彰，賦予了車頭極高的辨識度。車身側面線條流暢，溜背式設計搭配低矮的車身離地間隙，彰顯出本田在F1賽事中積累的深厚設計功底。
車尾部分，燁GT配備了可升降式大尾翼，升起后令人聯想到九代思域TYPE R的激情與動感。盡管作為純電動轎跑車，燁GT沒有傳統意義上的排氣系統，但這并不影響其整體的運動氛圍。
內飾方面，燁GT同樣給人留下了深刻印象。座艙設計充滿戰斗氣息，仿佛將謳歌車型的運動精神融入其中。賽車樣式的方向盤、華為光場屏以及紅色皮革裝飾，共同營造出強烈的視覺沖擊力和科技感。無邊框車門的設計更是將運動感和科技感推向了新的高度。
動力方面，燁GT預計將提供單電機后驅和雙電機四驅兩種驅動形式，具體電機功率尚未公布。不過，考慮到本田在操控性領域的深厚積累以及燁S7/P7的成功經驗，我們有理由相信燁GT將擁有出色的動態駕駛表現。新車還將實現前后50:50的重量分配，進一步提升了其運動性能。
價格方面，鑒于廣汽本田P7以19.99萬起的售價驚艷市場，且P7與燁GT可能同平臺生產，業界普遍猜測燁GT的售價可能會更加親民。有觀點認為，為了在市場上取得更好的競爭力，本田可能會將燁GT的起步價定在17.99萬左右。這樣的價格策略無疑將增強燁GT在純電中型轎車市場的競爭力。
目前，純電中型轎車市場競爭激烈，小鵬P7、極氪007等車型雖然定價相近，但銷量表現并不理想。因此，本田燁GT的定價策略將成為其能否在市場中脫穎而出的關鍵。如果本田能夠成功地將價格控制在親民范圍內，那么燁GT無疑將成為本田在純電動領域的新“爆款”，值得消費者期待。
