奔騰小馬，一款以微型車市場為目標的新星，自其去年五月底在全國上市以來，便以其獨特的設計和親民的價格，迅速贏得了消費者的青睞。這款由中國一汽精心打造的純電動車型，不僅外觀時尚，更在駕駛體驗上給年輕用戶，尤其是年輕女性用戶，留下了深刻印象。

奔騰小馬的整車設計采用了微型車中常見的“方盒子”形態，但在邊角和輪廓線條上加入了圓潤的元素，使得整體造型既硬朗又不失柔和。車身多處運用了膠囊線條設計，如前后保險杠和側面車門的撞色裝飾，為車輛增添了幾分活潑和時尚感。

在車頭部分，奔騰小馬的前大燈設計獨特，方中帶圓，遠近光燈采用鹵素光源，周圍點綴有一圈LED日間行車燈，點亮后辨識度極高。車身側面，車輛采用了“2+2”四座布局，僅設左右兩個車門，外形尺寸緊湊，長寬高分別為3000/1510/1630mm，軸距為1953mm，最小離地間隙達到130mm，確保了良好的通過性。

內飾方面，奔騰小馬同樣充滿了設計感。中控臺采用了較低的臺面設計，提供了良好的前向視野，并預留了儲物空間。細節上，內飾同樣融入了膠囊元素，雙輻式平底方向盤兼具復古與時尚。高配車型更是配備了7英寸液晶儀表盤和10.1英寸高清中控大屏，支持AI語音助手、在線音樂、視頻資源、導航及手機投屏等多種功能，大大提升了駕駛的便捷性和娛樂性。

奔騰小馬在配色上也下足了功夫。提供了五種內飾色與六種外觀車色的搭配方案，如天黛青、山茶綠、蜜桃粉等，滿足了消費者對于個性化的需求。車輛還配備了靈活掛鉤、USB充電接口及12V電源接口等實用設計，充分考慮到了用戶的日常用車需求。

在動力方面，奔騰小馬全系采用后置單電機、后輪驅動布局，根據配置不同，電機最大功率有20千瓦和30千瓦兩種，峰值扭矩分別為85牛·米和90牛·米。車輛采用前麥弗遜式獨立懸架和后三連桿式非獨立懸架組合，配備電動助力轉向和“前盤+后鼓”制動系統。儲能裝置方面，全系配備磷酸鐵鋰電池組，電池容量有9.4kWh、13.9kWh、18.11kWh三種，對應CLTC工況純電續航分別為122km、170km和222km。補能方面，高配車型支持直流快充和交流慢充，但快充速度相對較慢。

憑借其高顏值、親民價格以及出色的駕駛體驗，奔騰小馬自上市以來便取得了不俗的市場表現，曾連續數月穩居“月銷萬輛俱樂部”。此次新增加的“冰椰藍”車色更是進一步豐富了消費者的個性化選擇空間，有望助力一汽奔騰品牌在國內純電微型車細分市場中繼續鞏固其市場地位。