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奇瑞QQ重啟!經(jīng)典小車電動(dòng)化歸來,能否再現(xiàn)百萬銷量傳奇?

   時(shí)間:2025-03-20 20:02:02 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

在近日奇瑞汽車的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,一條令眾多80后、90后心潮澎湃的消息被揭曉:全新奇瑞QQ即將亮相上海車展。這款車型自2014年停產(chǎn)以來,一直是眾多粉絲心中的“白月光”。

追溯至2003年7月,第一代奇瑞QQ橫空出世,憑借其小巧圓潤的車身設(shè)計(jì)和不足5萬元的親民價(jià)格,迅速成為眾多年輕人的心頭好。在當(dāng)時(shí),通用的大宇Matiz風(fēng)靡全球,而奇瑞QQ憑借相似卻更具性價(jià)比的優(yōu)勢,在國內(nèi)微型車市場異軍突起,2005年更是創(chuàng)造了月銷量破萬的佳績。然而,這一成功也引來了通用的訴訟,指責(zé)奇瑞抄襲,但因未在中國申請(qǐng)外觀專利,最終敗訴。

2006年,奇瑞推出了第二代改款QQ3,繼續(xù)保持著高性價(jià)比的優(yōu)勢,月銷量穩(wěn)定在萬輛左右,五個(gè)月便售出了近6萬輛。這一系列車型累計(jì)銷量更是突破了百萬輛大關(guān),被譽(yù)為“中國版甲殼蟲”。然而,好景不長,后續(xù)推出的三廂版QQ6和QQme車型,因設(shè)計(jì)上的爭議,銷量并不理想。

2013年,奇瑞再次推出了全新的QQ車型,但此時(shí)市場風(fēng)向已變,消費(fèi)者開始追求更大的空間和更高的品質(zhì)。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱卡頓等問題頻發(fā),奇瑞QQ最終在2014年無奈停產(chǎn)。

然而,市場需求并未因此消失。五菱宏光MINI EV的成功,證明了3-6萬元電動(dòng)車市場的巨大潛力。在此背景下,奇瑞決定復(fù)活這一經(jīng)典車型。從官方曝光的圖片來看,新款奇瑞QQ將是一款純電兩廂車型,不僅保留了經(jīng)典的圓潤車身設(shè)計(jì),還融入了隱藏式門把手等現(xiàn)代元素,讓人眼前一亮。

此次奇瑞復(fù)活QQ,不僅是為了利用這一經(jīng)典IP的影響力,更是其電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型的重要一步。面對(duì)比亞迪海鷗、吉利星愿等車型的激烈競爭,新款奇瑞QQ能否在保持5萬元左右價(jià)格的同時(shí),配備ADAS輔助駕駛、碰撞預(yù)警等先進(jìn)功能,成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

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