隨著“五一”假期的臨近，交通運輸部路網中心發布了電動汽車在高速公路上的充電指南，為即將到來的出行高峰做好準備。

據交通運輸部預測，大多數車主傾向于在4月30日和5月1日這兩天出發。因此，從4月30日上午10點起，全國范圍內預計將出現充電高峰，這一狀態將持續至午夜24點。而5月1日，由于多數車主選擇早晨啟程，充電高峰時段則從早上7點開始，一直延續到晚上7點。5月4日將迎來返程高峰，屆時從上午10點至24點，充電需求也將大幅增加。

為了應對這一挑戰，各地交通部門和電力部門已聯手采取多項措施。在京港澳高速公路的望都服務區，電力部門增設了8個充電位，整體充電能力提升了約50%，以有效緩解高峰時段的充電壓力。

在沈海高速東孚服務區，當地電力部門引入了移動充電機器人，車主只需掃描服務區的二維碼，移動充電車便會迅速響應，為車輛提供充電服務。這種自由靈活、操作便捷的充電方式，受到了廣大車主的好評。

在南京江北新區，交通和電力等部門更是聯手打造了一套集物聯網監測、大數據分析和AI診斷于一體的充電設施監管系統。這套系統24小時不間斷地監測全市充電樁的運行狀態，確保新能源車主在出行過程中能夠順利充電，為他們的旅程保駕護航。

根據預測，“五一”假期期間，全國范圍內一些高速服務區預計將面臨特別繁忙的充電需求。這些服務區包括濟廣高速江西段的南城服務區、沈海高速福建段的長樂服務區和福安服務區、滬武高速江蘇段的茅山服務區、滬蓉高速江蘇段的梅村服務區、湖北段的淯溪服務區、沈海高速浙江段的南岸服務區和廣東段的大槐服務區，以及滬昆高速上海段的楓涇服務區。相關部門已提前做好充分準備，以應對可能出現的充電高峰。