近日,南京部分區(qū)域在傍晚時段出現(xiàn)導(dǎo)航系統(tǒng)異常情況,引發(fā)市民廣泛關(guān)注。多個常用導(dǎo)航軟件界面顯示“行駛在無數(shù)據(jù)道路上”,外賣騎手也反映外賣軟件內(nèi)置導(dǎo)航功能失效,導(dǎo)致配送出現(xiàn)延時現(xiàn)象。
針對這一現(xiàn)象,南京衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)協(xié)會于近日發(fā)布技術(shù)分析報告,詳細(xì)解讀了異常原因及技術(shù)原理。報告指出,此次導(dǎo)航失靈的核心原因是GNSS衛(wèi)星信號(包括北斗和GPS)受到臨時干擾壓制,而非網(wǎng)絡(luò)信號中斷。因此,下載離線地圖無法解決實際問題。
報告同時強調(diào),此次異常中北斗與GPS信號同步受影響,恰恰驗證了我國北斗系統(tǒng)民用頻段規(guī)劃的戰(zhàn)略價值。國際衛(wèi)星導(dǎo)航頻譜資源遵循“先到先得”規(guī)則,GPS早年間占據(jù)了L頻段核心資源,北斗立項時優(yōu)質(zhì)頻譜已所剩無幾。基于國際電聯(lián)框架,北斗民用信號(B1C頻段)與GPS民用信號(L1C頻段)實現(xiàn)兼容互操作,既突破了頻譜資源封鎖,更形成“干擾北斗即干擾GPS”的戰(zhàn)略制衡。考慮到美國與歐盟的軍事綁定特性,北約體系同樣依賴GPS信號頻段,這種頻段兼容設(shè)計構(gòu)建了重要的戰(zhàn)略威懾——任何針對北斗民用信號的干擾,都將同步影響GPS相關(guān)應(yīng)用,從根本上遏制了惡意干擾的可能性,為我國民用導(dǎo)航服務(wù)筑牢安全屏障。
報告明確說明,此次信號異常僅涉及民用GNSS頻段,北斗軍用頻率完全不受影響。北斗系統(tǒng)采用軍民頻段分離設(shè)計,軍用頻率為專屬保密頻段,與民用頻段物理隔離。軍用系統(tǒng)搭載全數(shù)字抗干擾技術(shù)、自適應(yīng)智能濾波算法等核心技術(shù),可精準(zhǔn)識別并過濾干擾信號,具備極強的抗干擾與抗欺騙能力。作為國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施,北斗軍用頻段的獨立性與抗干擾性,始終為國防安全、關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)急保障提供穩(wěn)定可靠的時空服務(wù),這一核心能力未受本次民用信號干擾影響。
據(jù)分析,此次導(dǎo)航異常可能是重大活動安保所需的臨時信號管控措施,屬于行業(yè)內(nèi)常規(guī)安全保障手段。相關(guān)信號已在活動結(jié)束后逐步恢復(fù)正常。南京衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)協(xié)會表示,將持續(xù)關(guān)注行業(yè)動態(tài),及時分享衛(wèi)星應(yīng)用專業(yè)知識,助力公眾科學(xué)認(rèn)知衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)。











