中國作為全球唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家,2024年工業(yè)增加值突破40.5萬億元,制造業(yè)增加值占全球比重近30%,連續(xù)15年穩(wěn)居世界首位。然而,在規(guī)模優(yōu)勢背后,工業(yè)供應(yīng)鏈的效率瓶頸正成為制約制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素。以MRO(非生產(chǎn)性物料)市場為例,盡管其采購金額僅占企業(yè)總支出的5%-10%,但物料種類占比高達60%-80%,導(dǎo)致管理成本居高不下,采購周期冗長。
針對這一行業(yè)痛點,京東工業(yè)推出"數(shù)實融合"創(chuàng)新模式,通過數(shù)智化供應(yīng)鏈解決方案與實體基礎(chǔ)設(shè)施的深度協(xié)同,構(gòu)建起覆蓋采購、履約、管理的全鏈條服務(wù)體系。其自主研發(fā)的"太璞"數(shù)智供應(yīng)鏈系統(tǒng),已服務(wù)超40個細分行業(yè),幫助企業(yè)實現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化與流程優(yōu)化。在物流網(wǎng)絡(luò)方面,依托京東集團全國倉儲資源與工業(yè)專屬配送體系,形成"最后一公里"服務(wù)能力,確保緊急訂單72小時內(nèi)交付。
徐工集團的轉(zhuǎn)型案例印證了該模式的有效性。作為全球工程機械巨頭,徐工集團曾面臨MRO采購供應(yīng)商分散、數(shù)據(jù)孤島嚴重等問題,單次緊急采購周期長達20天。京東工業(yè)團隊入駐后,首先開展數(shù)據(jù)治理工程,將原有近百種工具編碼統(tǒng)一為二十余種標(biāo)準(zhǔn)型號,清理冗余數(shù)據(jù)超30萬條。隨后通過MRO采購平臺對接全國供應(yīng)商資源,使采購周期縮短至3-5天,庫存周轉(zhuǎn)率提升40%。
在市場拓展層面,京東工業(yè)正加速布局出海業(yè)務(wù)。隨著中國技術(shù)制造企業(yè)海外投資規(guī)模突破1.5萬億美元,工業(yè)供應(yīng)鏈的全球化需求日益迫切。公司已在巴西、印尼等國家建立本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),與長安汽車、寧德時代等頭部企業(yè)開展伴隨式出海合作。其自主研發(fā)的工業(yè)大模型JoyIndustrial,通過8110萬SKU數(shù)據(jù)訓(xùn)練,實現(xiàn)出海物料匹配時間從周級壓縮至分鐘級,大幅降低跨境交易成本。
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,京東工業(yè)已進入高速增長通道。2022-2024年營收復(fù)合增長率達20.1%,凈利潤從2022年虧損13億元扭轉(zhuǎn)為2024年盈利7.6億元。按2024年交易額計算,公司以4.1%的市場份額領(lǐng)跑中國工業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌觯?guī)模達到第二名的近三倍。近期在香港公開發(fā)售股份獲60.25倍超額認購,國際配售認購倍數(shù)達7.88倍,顯示資本市場對其商業(yè)模式的高度認可。
行業(yè)分析指出,中國MRO市場仍處于碎片化階段,CR10集中度僅1.5%,遠低于美國30%-45%的水平。畢馬威報告顯示,全國12萬家MRO經(jīng)銷商中85%為中小微企業(yè),導(dǎo)致行業(yè)平均采購周期長達28天,每年因管理不善造成的企業(yè)損失超千億元。京東工業(yè)通過整合分散的供應(yīng)鏈資源,已為鋼鐵、核電、新能源等領(lǐng)域客戶降低庫存成本40%,緊急采購響應(yīng)速度提升數(shù)倍。
在技術(shù)驅(qū)動方面,京東工業(yè)正構(gòu)建AI賦能的智能供應(yīng)鏈生態(tài)。其需求預(yù)測算法可幫助企業(yè)實現(xiàn)"零庫存"運作,某鋼鐵企業(yè)應(yīng)用后庫存成本下降40%;智能尋源系統(tǒng)將新能源汽車企業(yè)交付周期壓縮23%,時效提升至1小時內(nèi)。隨著工業(yè)大模型在出海業(yè)務(wù)中的深度應(yīng)用,公司預(yù)計未來三年將服務(wù)500家以上中資企業(yè)全球化布局,覆蓋東南亞、中東、拉美等新興市場。
全球MRO市場同樣呈現(xiàn)增長態(tài)勢,2024年規(guī)模達7476億美元。作為行業(yè)龍頭的固安捷,以171.68億美元營收占據(jù)2.3%市場份額,顯示市場集中度仍有提升空間。京東工業(yè)憑借"數(shù)智化+全球化"雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略,正從中國本土市場向全球工業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)延伸,其構(gòu)建的AI大模型與實體網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的商業(yè)模式,或?qū)⒊蔀橹厮苄袠I(yè)格局的關(guān)鍵力量。








