我國航空領域近日迎來兩項重大突破，兩款新型無人機相繼完成首飛，標志著我國在大型通用無人機和低空物流領域的技術實力再上新臺階。

由陜西無人裝備科技有限責任公司委托航空工業第一飛機設計研究院設計的“九天”大型通用無人機平臺，在陜西蒲城順利完成首次飛行任務。這款無人機采用“通用平臺+模塊化任務載荷”的創新設計理念，具備大載重、高升限、寬速域、短起降等顯著優勢。其機長16.35米，翼展25米，最大起飛重量達16噸，載荷能力高達6000公斤，航時可達12小時，轉場航程7000公里。通過更換不同的模塊化任務載荷，“九天”無人機可靈活適應多種民用場景需求，包括偏遠地區物資運輸、應急救援通信恢復、地理測繪、災情評估以及礦產普查等任務。

與此同時，中國航空工業集團自主研發的800公斤級重載電動垂直起降飛行器（eVTOL）AR-E800也成功完成首飛。這款新型飛行器專為低空物流設計，最大任務載重量達300公斤，其核心創新在于配備可快速拆卸的多功能貨艙，支持“腹內帶貨”與“外部吊掛”兩種運輸模式切換。AR-E800的應用場景廣泛，既能向高山基站運輸設備、在復雜地形執行工程作業，也可承擔景區物資保障和應急物資投送等任務，為低空物流領域提供了智能化重載運輸解決方案。

兩款無人機的成功首飛，充分展現了我國在航空裝備研發領域的自主創新能力。其中，“九天”無人機作為大型通用平臺，其模塊化設計理念為未來多場景應用開辟了新路徑；而AR-E800則通過垂直起降技術和多功能貨艙設計，精準填補了低空重載物流的市場空白。這兩項技術突破不僅提升了我國航空裝備的實用性，也為相關產業的發展注入了新動能。