中國航空工業集團有限公司宣布，一款名為“九天”的大型通用無人機平臺近日在陜西蒲城順利完成首飛，標志著我國在大型無人機領域取得重要技術進展。該機型以“通用平臺+模塊化任務載荷”為核心設計理念，通過自主集成技術實現創新突破，成為我國無人機家族中的新標桿。

作為一款具備多場景適應能力的大型無人機，“九天”的機身長度達16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸，可搭載6000公斤任務載荷，持續飛行12小時，轉場航程達7000公里。其大載重、高升限、寬速域和短距起降等特性，使其性能指標躋身國際同類產品前列，為復雜任務執行提供了可靠保障。

該無人機的模塊化設計使其能夠快速更換任務載荷，從而靈活應對不同領域需求。在民用領域，它可承擔偏遠地區重型物資運輸、精準物流投送等任務；在應急救援場景中，能夠快速恢復通信網絡、投送救災裝備；同時還可提供地理測繪、災情評估、礦產資源普查等專業服務，展現出強大的民用價值。

軍事應用方面，“九天”的掛載能力尤為突出。其機翼下設有8個外掛點，可攜帶1000公斤級制導炸彈，或根據任務需求掛載空空、空地、反艦導彈及巡飛彈等多種武器。這種多樣化的掛載配置，使其能夠執行對地打擊、海上巡邏、防空攔截等多樣化作戰任務。

更引人注目的是，該機型機腹內集成了“異構蜂巢任務艙”，可容納上百枚巡飛彈或小型無人機，因此被業界稱為“空中無人機航母”。這一設計使其具備“母機-子機”協同作戰能力，能夠通過釋放大量小型無人機執行集群偵察、飽和攻擊等任務，顯著提升作戰效能。

在通信中繼方面，“九天”同樣表現出色。它可為小型無人機提供中繼通信支持，通過地面人員遠程操控，實現“人在環中”的精確控制模式。這種技術方案不僅提升了微小型無人機的作戰半徑，還增強了其在復雜環境下的任務執行能力，為未來無人機協同作戰提供了新思路。