藍箭航天自主研發的朱雀三號液氧甲烷運載火箭近日完成關鍵飛行試驗，標志著我國在可重復使用火箭技術領域取得重要突破。作為面向大型星座組網任務設計的新一代運載工具，該火箭采用單芯級兩級串聯構型，全箭高度達66.1米，起飛質量約560噸，配備九臺天鵲12A發動機并聯的一級動力系統和單臺天鵲15A真空型發動機的二級動力系統，具備不低于20次的重復使用設計壽命。
在12月3日實施的遙一飛行任務中，朱雀三號二級火箭成功進入預定軌道，驗證了起飛、級間分離、整流罩分離等關鍵動作的可靠性。此次試驗特別增設一子級垂直回收技術驗證環節，火箭在完成一級分離后，按預定程序進入超音速再入氣動滑行階段。該階段需穿越最大動壓環境，對熱防護系統、氣動布局和姿態控制提出嚴苛要求，相關飛行數據的積累為后續技術迭代提供了重要支撐。
技術團隊披露，回收過程中采用冷氣反作用控制系統與柵格舵的復合控制策略，在再入點火段和氣動滑行段實現了對回收點的高精度制導。盡管最終著陸段出現異常導致軟著陸未達預期，殘骸落于場坪邊緣，但此次試驗仍驗證了液氧甲烷可回收火箭技術路線的工程可行性，相關制導算法和控制策略的有效性得到初步確認。目前技術團隊正對異常數據進行深入分析，排查具體原因。
作為我國首款大運力可重復使用火箭，朱雀三號一子級直徑4.5米，整流罩直徑5.2米，成熟后近地軌道運載能力將不低于18噸，可滿足互聯網星座一箭多星部署需求。其設計指標顯示，在航區回收狀態下，該火箭單次發射成本較傳統火箭可降低60%以上，高頻次發射能力將顯著提升我國商業航天的市場競爭力。此次試驗積累的技術經驗，將為后續型號優化提供關鍵數據支持。
據技術資料顯示，朱雀三號動力系統基于藍箭航天自主研制的天鵲系列發動機，其中一級發動機采用深度變推力技術，推力調節范圍達45%-110%，二級真空型發動機比沖性能較前代提升3%。該火箭整流罩采用新型復合材料結構，分離系統重量較傳統設計減輕40%，這些技術創新為其執行高頻次發射任務奠定了基礎。
