在2025廣州國際車展上，MG品牌以一場技術盛宴吸引了行業目光。其全球首款量產半固態電池車型——全新MG4半固態安芯版正式亮相，并宣布將于12月啟動交付。這一動作標志著半固態電池技術從實驗室走向大眾市場，為新能源賽道注入新動能。新車以“安全為核、技術為刃”的定位，試圖在10萬級純電市場樹立新的價值標桿。
半固態電池的量產上車是全新MG4的核心亮點。相比傳統液態電池，半固態技術通過減少電解液用量、增加固態電解質比例，顯著提升了電池的安全性與能量密度。MG宣稱，該車型已通過多項極端工況測試，包括針刺、高溫炙烤等，實現了“零熱失控”表現。配合530km的CLTC綜合續航與20分鐘快充能力（30%-80%），新車在續航焦慮與補能效率之間找到了平衡點。
空間與智能化配置的升級，則展現了MG對用戶需求的精準洞察。新車以4395mm車長與2750mm軸距打造出越級空間，后排腿部空間達980mm，后備廂容積可擴展至1200L，滿足家庭出行與載物需求。智能座艙搭載高通8155芯片與15.6英寸2.5K大屏，支持OPPO智行手車互聯系統，實現導航、音樂、視頻的無縫流轉。高配車型更可選裝地平線征程6E智駕芯片，解鎖高速NOA領航輔助與全場景智能泊車功能，覆蓋側方停車、斜列車位等復雜場景。
品牌層面的創新同樣引人注目。MG發布全新IP形象“MOLI”，其設計融合復古賽車頭盔與數字化防風鏡元素，以年輕化、電智化的視覺語言傳遞品牌轉型信號。MOLI將首發搭載于全新MG4車機系統，通過語音交互、場景化服務等功能成為用戶的“智能出行伙伴”，后續還將通過OTA推送至更多車型，構建品牌與用戶的情感連接。
從技術突破到產品落地，MG的此次布局彰顯了其在新能源領域的戰略野心。半固態電池的量產不僅解決了安全與續航的痛點，更以“真交付”姿態推動技術普及；智能配置的全面進階則回應了用戶對科技體驗的期待；品牌IP的煥新則試圖在情感層面建立差異化認知。隨著12月交付啟動，全新MG4半固態安芯版能否在競爭激烈的純電市場掀起波瀾，值得持續關注。
