小米公司近日就網(wǎng)絡(luò)流傳的“小米汽車工廠內(nèi)電池產(chǎn)線起火”相關(guān)不實(shí)信息作出正式回應(yīng)。公司發(fā)言人明確表示，所謂起火事件實(shí)為生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試過程中的操作失誤所致，與電池本身質(zhì)量無關(guān)，相關(guān)謠言已對(duì)公眾認(rèn)知造成誤導(dǎo)，需及時(shí)澄清。

據(jù)小米方面披露，2024年，其汽車工廠電池車間在設(shè)備調(diào)試優(yōu)化階段，一名操作人員在手動(dòng)模式下進(jìn)行調(diào)試時(shí)因操作不當(dāng)，導(dǎo)致自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）運(yùn)載的電池包與設(shè)備發(fā)生碰撞，電芯表面被劃傷。這一意外引發(fā)電池包內(nèi)部短路并產(chǎn)生明火，但火勢(shì)迅速得到控制，未蔓延至其他生產(chǎn)區(qū)域，也未造成任何人員傷亡。公司強(qiáng)調(diào)，此次事件屬于生產(chǎn)流程中的個(gè)別偏差，與電池設(shè)計(jì)、材料或制造工藝無關(guān)。

針對(duì)公眾對(duì)電池安全性的關(guān)注，小米進(jìn)一步說明，其所有車型的電池包均按照超高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，目前量產(chǎn)的小米SU7及小米YU7車型電池均通過國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，車主可放心使用。公司還指出，工業(yè)生產(chǎn)中，新產(chǎn)線、新設(shè)備在投入正式生產(chǎn)前，需經(jīng)歷大量測(cè)試、驗(yàn)證與磨合，目的是通過發(fā)現(xiàn)問題、優(yōu)化流程，確保設(shè)備與產(chǎn)線達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。此次事件正是調(diào)試階段的正?，F(xiàn)象，對(duì)后續(xù)正式生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量無實(shí)質(zhì)影響。

針對(duì)同期流傳的“電池車間事件墻展示”視頻，小米核查后確認(rèn)，相關(guān)圖片為2024年初設(shè)備初期調(diào)試階段的檢測(cè)驗(yàn)證問題管理看板，所反映的問題已在量產(chǎn)前全部解決。公司表示，此類看板是生產(chǎn)管理中記錄問題、跟蹤改進(jìn)的常規(guī)工具，旨在提升團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)能力，與最終產(chǎn)品質(zhì)量無直接關(guān)聯(lián)。