在純電小型車市場,一款名為AION UT Super的新車型引發了廣泛關注。這款車官方指導價8.99萬元,不過憑借電池租賃方案,起售價可降至4.99萬元,對于追求經濟實惠的消費者而言,無疑具有極大吸引力。那么,它究竟有哪些亮點,是否值得入手呢?

AION UT Super在動力續航方面表現出色。它搭載一臺前置單電機,最大輸出功率達100kW,最大輸出扭矩為145N·m。這樣的動力配置在小型純電車中較為突出,不僅能滿足城市日常通勤需求,還能帶來一定程度的駕駛激情。在續航上,該車CLTC工況下純電續航里程可達500km,對于大多數用戶的日常通勤來說,一周充一次電基本足夠,減少了頻繁充電的麻煩。
在用車便捷性上,AION UT Super也有獨特優勢。其背后有寧德時代支持,換電服務十分迅速,僅需99秒就能完成,比傳統燃油車加油還快。而且,它支持充電和租賃兩種方式,用戶可根據自身需求靈活選擇,讓用車更加方便。
空間實用性方面,AION UT Super同樣可圈可點。盡管定位為小型車,但它的軸距達到了2750毫米,后排腿部空間有905毫米,乘坐舒適性有保障。前排座椅可以放平,形成一張“大床”,在露營時能為人們提供一個舒適干凈的午休空間,實用性很強。

智能配置也是AION UT Super的一大亮點。它配備了廣汽華為云車機,使用體驗流暢,告別了卡頓問題。車機還設有應用商店,擁有2萬+應用,用戶可隨時安裝或卸載,甚至能暢玩3A游戲。在等人或露營時,能為人們增添不少樂趣。同時,其中控屏幕尺寸達到14.6英寸,符合行業主流水平,日常使用十分方便。
外觀設計上,AION UT Super獨具特色。整體造型圓潤,給人“萌萌噠”的感覺,全車采用拉花設計,增添了性能感。前臉大燈組造型個性,形似“眼睛”,點亮后辨識度較高。側身采用五門五座設計,方便進出第二排,半隱藏式門把手搭配低風阻輪轂,降低了車輛風阻系數。尾部尾燈組為獨立式設計,上方的大尺寸擾流板提升了運動感,后包圍采用磨砂黑裝飾板,精致感也不差。











