上汽大眾于廣州車展正式推出全新產(chǎn)品序列ID.ERA，標(biāo)志著其電動化戰(zhàn)略邁入全新階段。該序列計(jì)劃自2026年起陸續(xù)推出覆蓋純電、混動及增程式動力系統(tǒng)的多款車型，形成全技術(shù)路線布局。首款亮相產(chǎn)品定位為大眾全球首款9系旗艦SUV，采用增程式電動方案，車身尺寸突破同級標(biāo)準(zhǔn)，旨在重新定義高端電動出行體驗(yàn)。

ID.ERA系列車型將深度融合中德雙方技術(shù)優(yōu)勢，通過“合資2.0”模式構(gòu)建差異化競爭力。核心亮點(diǎn)包括搭載多模態(tài)AI大模型的沉浸式智能座艙，以及由上汽大眾聯(lián)合酷睿程、Momenta等科技企業(yè)共同研發(fā)的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)。這些技術(shù)整合將實(shí)現(xiàn)從交互體驗(yàn)到安全性能的全面升級，為用戶提供兼具科技感與實(shí)用性的出行解決方案。

作為序列開山之作的9系旗艦SUV，除動力系統(tǒng)創(chuàng)新外，更在智能化領(lǐng)域樹立新標(biāo)桿。其智能座艙系統(tǒng)支持多場景交互模式，可實(shí)現(xiàn)語音、手勢、視覺的多維度融合控制；ADAS系統(tǒng)則通過多傳感器融合方案，提供包括高速領(lǐng)航、自動泊車在內(nèi)的L2+級輔助功能。車輛設(shè)計(jì)方面，越級車身尺寸不僅優(yōu)化了空間表現(xiàn)，更通過空氣動力學(xué)優(yōu)化提升了續(xù)航效率，具體參數(shù)將于后續(xù)發(fā)布。

上汽大眾此次戰(zhàn)略升級，反映出傳統(tǒng)合資品牌在電動化轉(zhuǎn)型中的新思路。通過整合本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢與德國工程經(jīng)驗(yàn)，ID.ERA系列試圖在激烈的市場競爭中開辟差異化路徑。隨著首款車型量產(chǎn)時(shí)間表的明確，市場正密切關(guān)注其技術(shù)落地效果及價(jià)格策略，這或?qū)χ懈叨穗妱覵UV市場格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。