小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍近日通過公開渠道發(fā)布長(zhǎng)文，宣布小米汽車迎來發(fā)展歷程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——第50萬輛整車正式下線。他在文中難掩喜悅，稱這一時(shí)刻對(duì)小米汽車具有里程碑意義，標(biāo)志著企業(yè)從初創(chuàng)階段邁向規(guī)模化發(fā)展的新征程。

從首款車型量產(chǎn)到完成50萬輛下線，小米汽車僅用時(shí)1年零7個(gè)多月，這一速度在行業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛關(guān)注。雷軍坦言，盡管50萬輛的產(chǎn)量對(duì)傳統(tǒng)汽車巨頭而言或許只是階段性目標(biāo)，但對(duì)初涉汽車領(lǐng)域的小米而言，這一成績(jī)不僅驗(yàn)證了從研發(fā)、制造到銷售、交付、服務(wù)的全鏈條能力，更意味著小米汽車已獲得市場(chǎng)與消費(fèi)者的雙重認(rèn)可。

雷軍在長(zhǎng)文中特別感謝了用戶、供應(yīng)商、合作伙伴及全體團(tuán)隊(duì)的支持。他指出，小米汽車的快速成長(zhǎng)離不開各方協(xié)同努力，正是這種“生態(tài)共贏”的模式，讓企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)突破技術(shù)瓶頸、優(yōu)化生產(chǎn)流程，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能與品質(zhì)的雙重提升。

面對(duì)這一階段性成果，雷軍并未止步，而是提出小米汽車未來的三大核心方向：首先，將安全與交付作為首要任務(wù)，在嚴(yán)守質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下加速產(chǎn)能爬坡，確保每一輛車都經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗(yàn)；其次，持續(xù)加大研發(fā)投入，聚焦電池技術(shù)、智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新鞏固產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；最后，深化AI與智能制造的融合應(yīng)用，通過數(shù)字化手段優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升效率的同時(shí)為用戶打造更智能的出行體驗(yàn)。