在太空探索領(lǐng)域，探測車的研發(fā)與運行一直是高成本投入的典型代表。以美國國家航空航天局（NASA）的“毅力號”為例，其造價高達20多億美元，按照當前匯率計算，約合142.19億元人民幣。如此高昂的成本，使得太空探索任務(wù)在預(yù)算規(guī)劃上壓力巨大。

“毅力號”的動力系統(tǒng)采用了一種名為多任務(wù)放射性同位素熱能發(fā)電機（MMRTG）的裝置。該裝置能夠?qū)⒎派湫酝凰厮プ儺a(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為電能，為探測車提供持續(xù)的動力支持。然而，這一方案存在明顯的局限性。其中，所使用的钚 - 238不僅價格昂貴，而且制造過程極為困難，這進一步增加了探測車的制造成本。

為了解決這一問題，降低太空探測的成本，帝國理工學(xué)院（ICL）的衍生公司Bumblebee Power近期取得了一項重要突破。該公司開發(fā)了一套具有概念驗證性質(zhì)的高頻感應(yīng)無線電力傳輸系統(tǒng)（IWPT），有望為太空探測車帶來新的變革。

Bumblebee公司研發(fā)的IWPT技術(shù)采用了更高頻率的能量傳輸方式。這種獨特的傳輸方式使得電力能夠在更大的距離上進行傳輸，為探測車提供了類似手機無線充電的便捷體驗。更為關(guān)鍵的是，在這種技術(shù)下，探測車無需精確對齊就能成功充電。對于那些在太空任務(wù)中無法進行人工調(diào)整位置的探測車來說，這一特性無疑具有巨大的價值。

目前，Bumblebee公司的這一方案已經(jīng)獲得了英國航天局的資助。這一資助不僅是對該技術(shù)潛力的認可，也為其未來的發(fā)展提供了有力的支持。隨著該技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，有望在未來降低外星世界探索的成本，同時也可能為探測車的設(shè)計帶來全新的思路，使探測車不再受限于傳統(tǒng)的供電系統(tǒng)。