寶馬集團近日宣布，其自主研發的企業級AI智能體平臺“蓋亞”（GAIA，Group Artificial Intelligence Assistant）已正式投入使用。這一舉措使寶馬成為國內首批實現AI技術自主開發并應用于企業級場景的汽車制造商之一。
“蓋亞”平臺的核心亮點在于推動AI技術從專業領域向全員賦能的轉變。該平臺通過整合寶馬內部創新技術與外部AI開發者的成果，構建了一個多元化價值創造體系。在確保所有AI應用符合安全規范和監管要求的前提下，實現了技術創新與風險控制的平衡。同時，平臺還強化了企業內部信息流轉的統一性，提升了數據的一致性和完整性，為深度分析提供了有力支持。
基于“蓋亞”平臺的落地，寶馬已在研發、生產、供應鏈及客戶服務等多個領域展開AI 2.0技術的探索與應用，加速推進企業的AI轉型進程。以沈陽生產基地為例，AI解決方案已全面滲透至質量管控、備件管理等生產運營的關鍵環節，為國產寶馬汽車及中國專屬版新世代BMW iX3的生產提供了堅實保障。
在質量管控方面，質量AI助手（QBBA）能夠協助工程師快速診斷車輛質量問題并生成詳細報告，助力實現“零缺陷”生產目標。在備件管理領域，“智能庫管員”通過優化庫存策略，有效降低了停機損失風險，同時控制了庫存成本?！爸悄芫S修虛擬專家應用”將資深技術人員的實操經驗轉化為數字知識庫，使維修人員能夠隨時查閱，提升了問題解決的效率。
寶馬在華的AI布局早已起步，其首個AI應用可追溯至2018年。2022年，寶馬集團正式部署了自研人工智能平臺“燈塔”（BEACON），為后續技術升級奠定了基礎。隨著2025年“蓋亞”平臺的全面上線，寶馬的AI戰略邁入了新的發展階段。
