小米汽車近期因安全與顏值的討論引發(fā)輿論關(guān)注。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍通過社交平臺(tái)連續(xù)發(fā)聲，重申公司對(duì)汽車安全設(shè)計(jì)的重視，并回應(yīng)部分網(wǎng)友對(duì)其產(chǎn)品理念的質(zhì)疑。

公開資料顯示，雷軍曾在2024年4月的采訪中提及產(chǎn)品定義標(biāo)準(zhǔn)，稱“車輛外觀設(shè)計(jì)是用戶第一感知要素”。與此同時(shí)，他多次強(qiáng)調(diào)安全在汽車研發(fā)中的核心地位，明確提出“安全是基礎(chǔ)、安全是前提、安全高于一切”的理念，并詳細(xì)列舉了被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、電池安全及隱私安全四重防護(hù)體系。針對(duì)外界將“顏值優(yōu)先”與“安全至上”對(duì)立解讀的現(xiàn)象，雷軍在最新發(fā)布的微博中反問：“強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)美感與重視安全保障是否存在矛盾？此前討論輪轂設(shè)計(jì)難度時(shí)，是否也存在類似誤解？”

部分網(wǎng)絡(luò)言論將雷軍的表述簡化為“小米汽車重外觀輕安全”，引發(fā)新一輪爭議。為澄清事實(shí)，雷軍公開梳理了2023年末至2024年初的多次公開表態(tài)，指出公司始終將安全技術(shù)作為研發(fā)重點(diǎn)，并直言“網(wǎng)絡(luò)存在刻意截取片段、歪曲原意的抹黑行為”。其展示的過往發(fā)言記錄顯示，小米汽車在碰撞測(cè)試、電池防護(hù)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等領(lǐng)域均有詳細(xì)技術(shù)布局說明。

這并非小米汽車首次面臨輿論挑戰(zhàn)。今年9月的年度公開演講中，雷軍曾透露，自產(chǎn)品發(fā)布以來，小米汽車成為網(wǎng)絡(luò)負(fù)面輿論的重點(diǎn)目標(biāo)之一，并呼吁行業(yè)共同抵制有組織的惡意抹黑行為。據(jù)第三方監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年新能源汽車領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)爭議事件中，涉及技術(shù)參數(shù)誤讀、產(chǎn)品理念斷章取義的案例占比超過四成。