在安徽合肥大劇院，一場以“AI新聲代”為主題的品牌發布會引發行業關注。科大訊飛聯合創始人吳曉如面向百余位行業專家、媒體代表及用戶，正式推出iFLYSOUND智慧聲場解決方案，并公布了該系統在車載領域的規模化應用成果。自2022年量產以來，這套由中國團隊自主研發的AI音響系統已與19家車企達成合作，累計裝機量突破100萬輛，成為全球智能汽車聲學領域的重要里程碑。
據介紹，iFLYSOUND系統通過AI語音算法與硬件創新的深度融合，構建了獨特的聲學優化體系。其核心功能包括針對不同車型的動態降噪技術，可自動識別車廂結構特征并生成專屬音效參數；通過7.1.4全景聲場重構技術，將普通立體聲音源升級為沉浸式環繞聲體驗；更開發出移動KTV、露營空間等創新場景模式，重新定義了汽車作為“第三生活空間”的音頻屬性。中國電子音響行業協會副會長陳立新在發布會上表示：“中國品牌在智能聲學領域已實現技術反超，iFLYSOUND的百萬級裝機量正是產業升級的典型樣本。”
技術突破帶來顯著市場成效。科大訊飛財報顯示，搭載該系統的車載業務營收同比增長34%，用戶滿意度較行業均值高出18個百分點。從首次應用于智己L7車型到覆蓋主流新能源品牌，iFLYSOUND用三年時間完成了從技術驗證到規模落地的跨越。吳曉如特別強調：“這套系統實現了從聲學芯片到算法調校的完全自主可控，標志著中國汽車音響產業進入技術驅動的新階段。”
行業分析師指出，隨著“軟件定義汽車”趨勢深化，聲學系統正從傳統硬件向智能組件轉型。iFLYSOUND通過標準化接口實現快速適配，可將開發周期縮短60%，這種技術平權戰略正在重塑產業競爭格局。預計到2026年，智能聲學將成為智能座艙的核心配置，推動汽車音響從奢侈品向基礎功能件演變。科大訊飛此次發布的技術方案，不僅為消費者提供了高性價比的音頻解決方案，更為中國汽車產業智能化轉型提供了關鍵技術支撐。
