一架由國產大飛機C919執飛的國航航班，于近日完成了一次意義非凡的飛行任務。該航班從香港國際機場起飛，最終平穩降落在天津濱海國際機場，重走了76年前“兩航起義”的北飛航程，以此向這一愛國壯舉致敬。

當日午后，國航CA104航班緩緩從香港滑行至跑道，隨后騰空而起。在飛行過程中，航班機長、國航飛行總隊七大隊副大隊長郝鑫，通過機上廣播向旅客們講述了1949年那段波瀾壯闊的歷史。他提到，當年“兩航”員工在香港毅然起義，駕機北歸，為新中國的民航事業奠定了堅實基礎。

經過數小時的飛行，飛機于傍晚時分抵達天津。天津濱海國際機場以民航最高禮遇“過水門”迎接這架具有特殊意義的航班。飛機緩緩穿過水門，水霧在夕陽的映照下閃爍著光芒，仿佛在訴說著那段光輝的歷史。

“兩航”起義的后代陳紹曾也在現場。他介紹說，76年前，起義飛行員們駕駛著12架飛機，從香港飛抵北京和天津，開啟了新中國民航事業的新篇章。他們的英勇行為，不僅彰顯了愛國精神，更為后來的民航發展培養了寶貴的人才。

郝鑫在接受采訪時表示，此次用C919重飛76年前的航程，就像是一場跨越時空的接力。他感慨地說：“我們將繼承和弘揚愛國主義精神，不斷推動民航事業的高質量發展，讓中國的民航事業在世界舞臺上綻放更加耀眼的光芒。”

與此同時，為紀念“兩航起義”，一座以該歷史事件為主題的展館在天津正式開館。這座展館由原先的張貴莊機場候機樓改建而成，通過實地、實物、實證的形式，生動展現了“兩航起義”與“八一開航”的歷史場景。展館內陳列著大量珍貴的歷史文物和照片，讓參觀者能夠身臨其境地感受那段崢嶸歲月。

回溯歷史，1949年11月9日，在中國共產黨的直接領導下，原中國航空公司總經理劉敬宜和中央航空公司總經理陳卓林，率領2000多名員工在香港發動起義。他們駕駛著12架飛機，沖破重重阻礙，勝利飛抵北京和天津，回到了新中國的懷抱。這一事件被載入史冊，成為新中國民航事業發展的重要里程碑。