在賽力斯集團港股成功上市的慶祝儀式上，董事長（創始人）張興海宣布，公司將借助香港作為國際金融中心的優勢，整合全球高端人才資源，深化跨界合作，推動中國智造邁向高質量發展新階段。他強調，賽力斯將以全球視野賦能產品創新，打造具有國際競爭力的產品和服務，滿足全球用戶需求。
此次港股上市創下中國車企IPO規模新紀錄，也是2025年以來全球車企最大規模IPO。根據公告，賽力斯通過全球公開發售1.086億股股份，募集資金凈額達140.16億港元。資金將重點投向全球產品研發、營銷服務網絡建設及生產能力升級，為全球化戰略提供堅實支撐。
作為新能源汽車領域的技術科技型企業，賽力斯自2016年全面轉型以來，始終秉持“軟件定義汽車”的技術路線和“用戶定義汽車”的市場理念。2021年與華為合作推出問界品牌后，已形成覆蓋M5、M7、M8、M9四款車型的高端產品矩陣，覆蓋不同細分市場。目前，問界品牌累計用戶超80萬，其中M9車型連續19個月蟬聯中國50萬元級市場銷量冠軍。
在技術創新領域，問界品牌在智能電動、輔助駕駛、智能安全及智能制造等方面取得突破。數據顯示，其輔助駕駛系統累計行駛里程超40億公里，為用戶避免潛在碰撞超200萬次。張興海表示，問界不僅是中國汽車產業新質生產力的典范，更是全球汽車工業智能安全與綠色低碳發展的先鋒。
面對人工智能技術深度融合產業的新趨勢，賽力斯正探索“人工智能+”移動智能體的產業化應用。張興海透露，公司致力于將產品打造為具備情感交互、智慧安全特性的生活伙伴，推動企業向技術科技型企業轉型。具身智能、機器人及飛行汽車等領域將成為技術革命與產業融合的重要載體。
依托“A+H”雙資本平臺優勢，賽力斯將攜手生態伙伴，以技術創新為核心、用戶體驗為根本，筑牢安全與體驗雙重基石。通過持續加大研發投入，提升產品全球競爭力，加速中國高端新能源汽車品牌走向世界的步伐。
