小米汽車近日因其持續(xù)推進(jìn)的嚴(yán)苛測(cè)試流程引發(fā)行業(yè)關(guān)注。小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍通過(guò)社交媒體平臺(tái)詳細(xì)闡述了公司在汽車測(cè)試領(lǐng)域的核心策略，強(qiáng)調(diào)測(cè)試工作貫穿產(chǎn)品研發(fā)、量產(chǎn)及交付全周期，是保障產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

根據(jù)官方披露的數(shù)據(jù)，小米首款量產(chǎn)車型SU7在正式投產(chǎn)前，已在全國(guó)300余個(gè)城市完成累計(jì)540萬(wàn)公里的道路實(shí)測(cè)。這一測(cè)試?yán)锍谈采w了從極寒到高溫的多樣化氣候環(huán)境，以及城市道路、高速公路、山區(qū)路段等復(fù)雜交通場(chǎng)景。測(cè)試團(tuán)隊(duì)通過(guò)模擬用戶真實(shí)用車場(chǎng)景，對(duì)車輛的動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)、智能駕駛系統(tǒng)等核心指標(biāo)進(jìn)行全面驗(yàn)證。

即將發(fā)布的第二款車型YU7的測(cè)試強(qiáng)度進(jìn)一步升級(jí)。官方數(shù)據(jù)顯示，該車型在量產(chǎn)前已完成719萬(wàn)公里道路測(cè)試，歷時(shí)561天，測(cè)試范圍擴(kuò)展至337個(gè)城市。測(cè)試團(tuán)隊(duì)特別針對(duì)冬季低溫環(huán)境下的電池性能、智能座艙系統(tǒng)的穩(wěn)定性等關(guān)鍵課題展開(kāi)專項(xiàng)攻關(guān)，確保產(chǎn)品在極端條件下仍能保持可靠表現(xiàn)。

雷軍在公開(kāi)聲明中指出，量產(chǎn)后的持續(xù)測(cè)試同樣重要。通過(guò)收集用戶實(shí)際使用數(shù)據(jù)，工程團(tuán)隊(duì)能夠精準(zhǔn)識(shí)別產(chǎn)品優(yōu)化空間，針對(duì)性地改進(jìn)操控體驗(yàn)、智能交互等細(xì)節(jié)。這種"測(cè)試-優(yōu)化-再測(cè)試"的閉環(huán)機(jī)制，體現(xiàn)了小米汽車對(duì)品質(zhì)管控的執(zhí)著追求。行業(yè)分析師認(rèn)為，這種全生命周期的測(cè)試體系，為新能源汽車行業(yè)樹(shù)立了新的質(zhì)量標(biāo)桿。