在新能源緊湊型SUV市場競爭愈發激烈的當下，埃安家族即將推出一款備受矚目的新車型——AION i60。這款車不僅將提供增程和純電兩種動力選擇，更以緊湊型SUV的定位和傳聞中的親民價格，引發了市場的廣泛關注。
從外觀設計來看，AION i60延續了新能源車常見的設計元素。封閉式前臉搭配貫穿式燈組，前包圍同樣采用貫穿設計，與上方燈組相互呼應，營造出簡潔而富有科技感的視覺效果。根據工信部申報信息，新車還配備了激光雷達，在14萬級車型中顯得誠意十足。車身尺寸方面，其長寬高分別為4685×1854(1876)×1660mm，軸距達2775mm，在緊湊型SUV中處于中上水平。流暢的車身線條搭配隱藏式門把手，側面造型流暢自然。車尾部分，簡約風格的貫穿式尾燈與前臉設計相呼應，整體設計雖無驚艷之處，但也挑不出明顯毛病。不過，有網友認為其設計缺乏辨識度，甚至調侃“這不是恒大的造型么”，這也反映出埃安在外觀設計上仍有提升空間。
動力系統是AION i60的一大亮點。作為埃安家族首款增程車型，增程版搭載1.5L增程器，最大功率74kW，匹配29.165kWh電池組，工信部公布的純電續航里程為160公里。與同級別競品相比，這一續航表現具有一定優勢。例如，銀河L7純電續航起步為115km，宋PLUS DM-i的純電續航選擇范圍在51 - 110km之間。160公里的純電續航，對于日常通勤來說，基本可以告別加油站，周末短途出行也無需擔心續航焦慮。
純電版AION i60則提供了更為豐富的選擇。共有三種電池容量可選，分別為47.829kWh、62.268kWh、75.26kWh，對應的續航里程分別為400km、530km、650km（工信部數據）。驅動電機有150kW和165kW兩種規格，功率參數處于同級別主流水準。650km的續航里程，足以滿足省內自駕游的需求。不過，目前具體測試工況尚未公布，實際續航表現還需等待真車上市后的實測數據。
埃安此次推出增程和純電雙動力布局，顯然是經過深思熟慮的市場策略。從市場定位來看，增程版主要面向那些對純電車仍持觀望態度的用戶，而純電版則針對堅定選擇純電出行的消費者。這種細分市場的策略，能否精準切中消費者需求，關鍵在于定價是否合理。
價格方面，消費者對AION i60的預期普遍集中在14 - 15萬區間。在評論區，不少網友表達了對這一價格區間的期待，認為如果價格合適，會考慮入手。然而，從埃安現有SUV產品線的定價來看，AION i60想要實現14萬起售并非易事。目前，AION Y純電版起售價為9.98萬，AION V純電版起售價為10.98萬，AION LX中型SUV起售價為28.66萬。AION i60作為緊湊型SUV，定位介于Y/V和LX之間，同時還要考慮增程版的成本因素。因此，個人推測增程版起售價可能在14.5 - 15.5萬之間，純電版入門款或許能壓到13.5萬左右。當然，這僅是基于現有信息的推測，最終價格還需等待11月3日預售價的公布。
