在2025東京車展的聚光燈下，比亞迪以“ONE BYD”為核心理念，攜多款重磅車型與前沿技術強勢登場，向全球市場釋放出其深耕日本、輻射亞太的戰略信號。此次車展不僅是產品展示的舞臺，更是比亞迪新能源生態體系全球化布局的關鍵落子。
車展首日，比亞迪全球首發了專為日本市場量身打造的K-EV BYD RACCO純電動車型，同時推出海獅06DM-i混動車型，正式開啟“純電+混動”雙技術路線并行戰略。K-EV BYD RACCO以緊湊車身、高效續航及智能化配置，精準回應日本城市通勤場景需求；海獅06DM-i則憑借超低油耗與長續航能力，為消費者提供更靈活的出行選擇。雙車同步亮相，標志著比亞迪在技術路線與產品策略上的雙重突破。
在展臺布局上，比亞迪創新采用乘用車與商用車雙展臺聯動模式，全面覆蓋個人出行與物流運輸場景。乘用車展區中，元PLUS憑借時尚設計與高性價比吸引年輕群體關注；仰望U9則以超跑級性能與未來感設計，展現品牌技術高度。商用車展區則聚焦新能源物流解決方案，首發純電卡車T35憑借大載重、長續航及快速充電技術，成為物流行業關注的焦點。多領域產品矩陣的集中展示，凸顯了比亞迪從個人到商用、從城市到物流的全場景新能源覆蓋能力。
日本市場是比亞迪全球化戰略的重要支點。自二十年前以電動巴士切入日本市場以來，比亞迪通過持續本土化創新，逐步構建起覆蓋研發、生產、銷售的全鏈條體系。目前，其日本銷售網絡已擴展至66家門店，覆蓋主要城市及區域市場。根據規劃，比亞迪將在2027年前推出8款全新車型，涵蓋轎車、SUV及商用車領域，進一步豐富產品矩陣。同時，通過充電網絡建設、售后服務升級等舉措，比亞迪正加速推動日本新能源生態的完善。
以日本為起點，比亞迪的亞太業務已延伸至20余個國家，形成技術輸出與生態協同的雙重驅動模式。在東南亞市場，比亞迪通過本地化生產降低物流成本；在澳大利亞，其電動巴士占據市場份額前列；在印度，與當地企業合作推進新能源技術落地。這種“技術+生態”的全球化路徑，不僅提升了比亞迪在國際市場的競爭力，更為全球新能源轉型提供了可復制的樣本。
