在競爭白熱化的中國高端新能源汽車市場，嵐圖汽車正以獨特的戰略布局與硬核實力，書寫著屬于自己的增長篇章。近日，嵐圖公布最新交付數據：2025年10月單月交付量達17218輛，連續九個月實現環比增長，1-10月累計銷量同比增長82%，成為少數在存量市場中實現逆勢上揚的品牌。這一成績的取得，不僅源于其精準的產品定位，更得益于技術、制造、用戶運營與資本運作的全方位協同。
嵐圖的增長邏輯始于對細分市場的深度洞察。不同于依賴單一爆款車型的策略，其通過“三旗艦+SUV雙子星”的產品矩陣，在轎車、SUV、MPV三大高端領域構建起差異化競爭力。以MPV市場為例，2026款嵐圖夢想家憑借全球首款800V智能超混技術，打破合資品牌壟斷，成為新能源MPV銷量冠軍。該車型通過低能耗與長續航的平衡，以及智能座艙與舒適性配置的升級，重新定義了高端MPV的價值標準，滿足商務與家庭場景的雙重需求。
SUV市場則展現了嵐圖對用戶需求的精準捕捉。全新嵐圖知音以90.8%的“得房率”和NASA標準打造的零壓座椅，成為純電SUV市場的黑馬；嵐圖FREE+則通過全系標配華為頂級智能技術與百萬級駕控基因，躋身20-30萬元中大型SUV市場前三。旗艦轎車嵐圖追光L更以全域800V智能超混、5C超充和4.8秒零百加速等配置，精準擊中高端用戶對續航與性能的雙重期待，目前已在153個城市500家門店鋪開，預訂量持續攀升。
技術自主與開放合作的雙軌策略，是嵐圖構建護城河的核心。在自主研發層面，嵐圖ESSA架構實現同一平臺覆蓋純電、插混、增程三種技術路線，大幅提升研發效率；800V智能超混技術則引領行業向高電壓、高效率升級。同時，嵐圖與華為的深度合作，使其在智能駕駛與座艙領域實現跨越式提升。例如，即將上市的旗艦SUV嵐圖泰山將搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5，配合800V嵐海智能超混、三腔空氣懸架等硬核技術，劍指50萬級豪華市場，挑戰傳統豪華品牌的核心腹地。
制造體系的升級為銷量增長提供了產能保障。嵐圖黃金工廠與云峰工廠通過5G、大數據等技術實現多車型混流生產，平均每63秒即可下線一臺車。這種柔性生產能力不僅快速響應市場需求，還能滿足用戶個性化配置需求。即將到來的第30萬輛整車下線，將成為嵐圖規模化與高質量協同發展的里程碑，標志著其從“高端新能源新勢力”向“規模化高端品牌”的進階。
用戶生態與資本運作的雙向賦能，則為嵐圖的長期發展注入持久動力。在用戶運營方面，嵐圖以“最聽勸的央企”為定位，通過用戶共創委員會和開發者平臺，讓車主直接參與產品定義。例如，根據用戶需求研發的“如意貼智能按鍵”和“嵐擎模式”，均源于真實反饋。這種逆向開發邏輯使產品更貼近市場，用戶轉介紹率居行業前列。資本市場層面，嵐圖已向香港聯交所遞交上市申請，其作為行業內最快實現單季度盈利和經營現金流轉正的車企，財務健康度為上市提供堅實支撐。上市不僅將帶來技術研發與全球化布局的資金，更能通過資本市場的監督提升品牌公信力。
權威媒體的認可進一步夯實了嵐圖的品牌價值。新華社、《人民日報》等中央媒體多次聚焦嵐圖，將其列為“新質生產力典型案例”和“國企轉型示范”。這種官方背書不僅提升了品牌可信度，更讓嵐圖在用戶心中建立起“可靠、創新”的形象。隨著嵐圖泰山在11月的上市和第30萬輛整車的下線，嵐圖將繼續以體系化能力為支撐，在高端新能源賽道上探索央國企轉型的新路徑，為消費者提供超越傳統豪華品牌與新勢力的第三種選擇。
