深藍汽車近日正式啟動全新中型轎跑L06的預售工作，新車推出4款配置版本，預售價區間設定在13.99萬至16.19萬元之間。這款被品牌寄予厚望的產品，以“全系標配激光雷達”和“首次搭載磁流變主動懸架”為技術核心，試圖在15萬級新能源轎車市場開辟新的競爭維度。

外觀設計方面，深藍L06采用品牌最新研發的“流動美學”理念。前臉采用封閉式格柵與分體式大燈組合，燈組設計靈感源自寒蘭與冰晶的形態特征，內部采用點陣式光源布局，配合車頭兩側隆起的肌肉線條，營造出強烈的視覺沖擊力。車身側面采用溜背式造型，配備半隱藏式門把手與無邊框外后視鏡，車尾搭載貫穿式尾燈組和電動升降擾流板，官方數據顯示該擾流板最高可產生超過200牛的下壓力。新車尺寸為長4830毫米、寬1905毫米、高1480毫米，軸距達2900毫米，明確鎖定中型轎跑市場定位。

智能座艙領域，深藍L06采用T字形布局設計，配備三輻式多功能方向盤與15.6英寸向日葵旋轉中控屏。車內取消傳統儀表盤，改用50英寸AR-HUD抬頭顯示系統替代。新車首發搭載3納米制程的聯發科天璣座艙S1 Ultra芯片，支持四圖融合實景導航和智能語音交互功能。配置清單顯示，車輛提供360度全景影像、電動尾門、全景天窗、50瓦手機無線快充等實用裝備，滿足用戶多樣化需求。

智能駕駛系統成為新車最大亮點。全系標配激光雷達的配置策略，在同級車型中實屬罕見。車輛搭載與地平線聯合開發的Deepal AD Max全域一段式端到端輔助駕駛系統，硬件層面配備11顆攝像頭、3顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達，支持高速公路和城市道路的領航輔助功能。這套系統通過多傳感器融合方案，可實現更精準的環境感知與決策能力。

動力系統提供純電和增程兩種技術路線。純電版本搭載最大功率200千瓦的驅動電機，匹配寧德時代提供的56.12千瓦時和68.82千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續航里程分別為560公里和670公里。增程版本采用1.5升增程器（最大功率72千瓦）與175千瓦電動機的組合方案，配備28.39千瓦時電池組，純電續航里程達180公里，綜合續航能力突破1000公里大關，有效緩解用戶的里程焦慮問題。

底盤系統的突破性應用引發行業關注。新車搭載京西智行提供的第四代MagneRide磁流變主動懸架系統，這項原本應用于法拉利296 GTB等超級跑車的技術，如今下放至15萬級市場。官方測試數據顯示，該系統具備10毫秒級的響應速度和每秒1000次的阻尼調節能力，可根據路況實時調整懸架軟硬程度。在麋鹿測試中，車輛取得85.6公里/小時的優異成績，展現出卓越的操控穩定性。

針對不同用戶需求，深藍L06提供差異化選擇方案。注重續航表現和充電便利性的消費者，可選擇純電長續航版本；經常面臨補能困擾的用戶，增程版本則提供更穩妥的解決方案。隨著新能源市場競爭持續升溫，這款通過技術下放形成差異化競爭力的新車，其市場表現值得持續觀察。