據行業內部消息，小米汽車近期在產能和銷售網絡布局方面取得顯著進展。多位知情人士透露，得益于工廠生產效率的提升，旗下多款車型的交付周期迎來新一輪優化調整。其中，YU7車型鎖單后的預計交付時間縮短至35至38周，較原計劃提前10周；YU7 Pro版本的交付周期壓縮至34至37周，縮短8周；高端型號YU7 Max的交付效率提升最為明顯，鎖單后預計32至35周即可完成交付，較此前縮短4周。
銷售數據方面，小米汽車10月單月交付量突破4萬輛大關，創下品牌成立以來的月度新高。這一成績不僅驗證了市場對小米汽車產品的認可，也為其后續產能擴張提供了數據支撐。與此同時，品牌線下渠道建設持續加速，10月新增22家門店，使全國門店總數達到424家，覆蓋125個城市。進入11月，小米汽車計劃再增17家門店，重點布局吉安、臨汾等8座新城市，進一步擴大市場覆蓋范圍。
在服務網絡建設上，小米汽車同樣保持高速推進態勢。截至10月31日，全國已建成235個服務網點，覆蓋140個城市，形成較為完善的服務保障體系。這些網點不僅提供常規的車輛維護保養服務，還承擔著用戶體驗、技術咨詢等多元化功能，為品牌口碑積累奠定基礎。業內人士分析，隨著產能爬坡和渠道下沉的雙重推進，小米汽車有望在新能源汽車市場占據更有利的競爭位置。
