全球支線航空領域迎來重要里程碑——巴西航空工業公司（Embraer）近日公布的數據顯示，截至2025年第三季度末，公司訂單儲備總額突破313億美元，較上年同期的277億美元增長38%，創下歷史新高。這一成績不僅印證了全球航空市場在后疫情時代的強勁復蘇勢頭，更凸顯了巴航工業在多元化戰略下的抗風險能力。

商用航空部門成為訂單增長的核心引擎，儲備訂單達152億美元，同比激增37%，創九年來最高紀錄。其主力機型E2系列飛機持續獲得市場青睞，今年9月，美國Avelo航空一次性確認50架E195-E2訂單并追加50架意向訂單，南美LATAM航空集團則訂購24架E195-E2并保留50架選擇權。這些訂單印證了新一代支線噴氣機在燃油效率、環保性能和乘客體驗上的綜合優勢。第三季度，巴航工業向美國航空交付4架E175、向共和航空交付3架E175，交付節奏穩步提升。

公務航空領域同樣表現亮眼，訂單儲備達73億美元，同比增長65%。盡管較第二季度微降2%，但全年已交付102架公務機，完成年度目標（145至155架）的68%。今年8月，公司第2000架公務機（領航500）成功交付，標志著其在這一細分市場的長期領先地位。市場分析指出，公務航空需求的持續增長與高端商務出行復蘇密切相關。

對于中國航空制造業而言，巴航工業的成績單具有重要參考價值。其成功證明，在空客、波音主導的干線航空市場之外，高效經濟的支線和中短程飛機存在巨大剛性需求。中國商飛C919和ARJ21在開拓國際市場時，既面臨廣闊機遇，也需應對激烈競爭。更值得關注的是，巴航工業通過商用、公務、防務和服務四大板塊的均衡布局，構建了強大的抗風險體系，尤其是服務領域的爆發式增長，為中國航空企業提供了多元化發展的實踐樣本。