三線城市的家庭用戶王女士最近在購車時遇到了甜蜜的煩惱——預算10萬出頭，卻要在兩款熱門純電車型中做出選擇。作為兩個孩子的母親，她將目光鎖定在五菱繽果和吉利星愿這兩款車型上，經過多輪對比和試駕，最終做出了符合家庭實際需求的選擇。

空間表現成為這場選車大戰的首個關鍵戰場。在試駕五菱繽果時，身高175cm的表弟抱著三歲侄子坐在后排，腿部前方仍能輕松放置兒童背包。更令人驚喜的是，銷售演示將標準尺寸嬰兒車直接放入后備箱后，仍能容納兩袋5公斤裝奶粉。這種"下沉式"后備箱設計打破了傳統小型車的空間局限，成為帶娃家庭的實用福音。

相比之下，吉利星愿的后排空間存在明顯短板。雖然成年人乘坐尚可，但中間座位的地臺高度達到18cm，導致老年乘客雙腳無處安放。當需要裝載嬰兒車和露營裝備時，必須放倒后排座椅，這種頻繁的空間調整讓周末出游變得不夠便利。某4S店銷售透露，超過60%的星愿試駕客戶都提及過空間利用率問題。

續航能力的真實表現讓王女士重新審視參數表。五菱繽果標稱333km續航的車型，在每周200公里左右的通勤和接送需求下，只需每周充電一次。實際測試中，車輛在180公里的跨市行程后仍剩余30%電量，期間未開啟空調。這種"夠用就好"的續航策略，恰好契合三線城市用戶"一周一充"的使用習慣。

吉利星愿雖然標稱410km續航，但快充效率引發擔憂。在某公共充電站實測顯示，車輛從30%充至80%需要32分鐘，較五菱繽果的23分鐘多出近三分之一時間。考慮到三線城市充電樁密度僅為一線城市的1/5，這種時間差異在實際使用中可能造成顯著困擾。

配置取向的差異在細節處顯露無遺。五菱繽果采用"隱形收納"設計理念，車門儲物槽可同時容納600ml水瓶和手機，副駕手套箱上方的獨立鑰匙格讓主婦群體贊不絕口。特別設計的前排貫穿通道，使主駕人員無需下車即可照顧后排兒童，這項創新獲得超過85%的帶娃家庭試駕者好評。

吉利星愿則主打科技牌，12.3英寸中控屏支持在線視頻功能，但實際使用中發現，車載網絡在三線城市的覆蓋率不足70%。更讓家庭用戶困擾的是后排缺失USB接口，當兒童需要為平板充電時，必須使用前排接口或額外購買轉接設備。方向盤3.8N·m的轉向阻力，也讓女性駕駛者普遍反映"長時間駕駛易疲勞"。

最終促使王女士下單的，是五菱繽果對家庭場景的深度理解。提車當日，車輛同時裝載兒童滑板車、老人折疊拐杖和10公斤西瓜的"極限挑戰"，驗證了其空間設計的合理性。這種將用戶痛點轉化為產品亮點的能力，或許正是三線市場需要的務實創新。

這場選車記折射出新能源汽車消費的新趨勢：當參數競賽回歸使用本質，空間布局的合理性、充電效率的實用性、配置需求的精準性，正在成為影響購買決策的關鍵因素。對于預算有限的三線家庭而言，精準解決日常痛點的產品，往往比單純堆砌參數的車型更具吸引力。