作為領克品牌首款中大型插混轎車，領克10 EM-P憑借“價值平權”理念迅速打開市場。新車全系標配四驅系統與激光雷達，最高搭載英偉達Thor芯片，在混動技術、智能駕駛及操控性能領域實現全面突破。通過技術普惠策略，該車型將高端配置成本大幅降低，打破傳統豪華配置的溢價壁壘，重新定義混動轎車市場的價值標準。

自9月8日以16.38萬元起售價上市以來，領克10 EM-P首月即躋身中大型插混轎車銷量前三，加權成交價接近19萬元。隨著產能持續釋放，該車型正為混動市場注入高端化發展動能。吉利汽車最新數據顯示，領克品牌9月銷量達3.3萬輛，同比增長28%；前三季度累計銷量24.1萬輛，同比增長23%。依托領克10 EM-P等新品的產能爬坡，品牌全年銷量有望沖擊30萬至40萬輛區間。

從領克900到領克10 EM-P的連續爆款表現，標志著品牌進入體系化擴張階段。其成功背后是強大的工業制造與供應鏈支撐：工業4.0智慧工廠的柔性生產能力確保產品品質高度一致，全鏈路自主可控的供應鏈體系在提供超標配置的同時，有效控制成本并保障穩定供應。這種體系化優勢使“價值普惠”戰略具備可持續性，面對市場需求增長展現出強大韌性。

領克10 EM-P的顛覆性在于“起步即高配”的產品策略，通過技術降維打擊掌握市場定價權。其更深層的核心競爭力，源于大吉利體系的技術賦能與產品自信。在“金九銀十”銷售旺季，該車型以實績證明：真正契合用戶需求的產品，能夠釋放巨大市場潛力。領克品牌借此完成從個性化運動標簽向智能化成熟形象的轉型，轎車與SUV雙旗艦布局將為吉利汽車集團構建核心增長極。