近期，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上關(guān)于車駕管業(yè)務(wù)的各類傳言不斷涌現(xiàn)，這些不實(shí)信息不僅誤導(dǎo)公眾，浪費(fèi)時(shí)間和精力，甚至可能使車主陷入詐騙陷阱或違反交通法規(guī)。為此，道研中心聯(lián)合央視新聞對(duì)近期流傳的車駕管業(yè)務(wù)謠言進(jìn)行專業(yè)解讀，幫助公眾厘清事實(shí)。

關(guān)于“后排座位可以不系安全帶”的說法，實(shí)為謠言。隨著駕駛?cè)税踩庾R(shí)的提升，前排駕乘人員普遍能自覺系好安全帶，但后排乘客不系安全帶的現(xiàn)象仍較為普遍。許多人認(rèn)為后排無需系安全帶，或認(rèn)為后排不系安全帶不違法。然而，《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)撕统俗藛T都應(yīng)按規(guī)定使用安全帶。未按規(guī)定使用安全帶的行為屬于違法行為。例如，2025年9月12日，一輛小車因輪胎爆胎失控撞擊護(hù)欄，一名后排乘客因未系安全帶被甩出車外，幸得及時(shí)送醫(yī)才無生命危險(xiǎn)。這一案例充分說明，不系安全帶會(huì)加重事故危害后果。

每到年底，“C1駕駛證記分不再自動(dòng)清零”的謠言便會(huì)在網(wǎng)上流傳。這一謠言源于公眾對(duì)駕駛證記分周期的誤解。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，記分周期從駕駛?cè)顺醮晤I(lǐng)證之日起計(jì)算，為期12個(gè)月。在一個(gè)記分周期內(nèi)，若累積記分未滿12分，記分將在周期屆滿時(shí)自動(dòng)清除。若記滿12分，則需參加滿分學(xué)習(xí)和考試，恢復(fù)駕駛資格后，記分周期仍按初次領(lǐng)證日期循環(huán)。因此，駕駛證不會(huì)在每年1月1日自動(dòng)清零。

在車輛牌證方面，“臨牌可以隨意申請(qǐng)，不限次數(shù)”的說法同樣不實(shí)。購買新車后，在辦理注冊(cè)登記期間，最多可申請(qǐng)三次臨時(shí)號(hào)牌；若正式號(hào)牌丟失或損壞需補(bǔ)領(lǐng)，期間可申請(qǐng)一次臨時(shí)號(hào)牌。使用臨時(shí)號(hào)牌期間，發(fā)生的道路交通安全違法行為仍會(huì)受到處罰，交警可現(xiàn)場查處，電子眼也能識(shí)別臨時(shí)號(hào)牌并記錄違法行為。因此，駕駛?cè)诵鑷?yán)格遵守交通法規(guī)。

對(duì)于臨時(shí)號(hào)牌的使用，陜西省渭南市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所民警提醒，臨時(shí)號(hào)牌應(yīng)粘貼在車內(nèi)前風(fēng)窗玻璃的左下角或右下角，不影響駕駛?cè)艘暰€的位置，同時(shí)需在后窗玻璃左下角張貼一張。若貼錯(cuò)或不貼，均屬于未按規(guī)定懸掛號(hào)牌，將面臨行政處罰。

“機(jī)動(dòng)車前面的號(hào)牌丟了不影響用車”的說法也是錯(cuò)誤的。機(jī)動(dòng)車號(hào)牌如同車輛的“身份證”，必須前后同時(shí)出現(xiàn)且保持清晰完整。若駕駛未按規(guī)定懸掛號(hào)牌或故意遮擋、污損號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上路，將面臨罰款和駕駛證記9分的處罰。因此，一旦發(fā)現(xiàn)號(hào)牌丟失、損壞或被污損，應(yīng)盡快前往車管所辦理補(bǔ)領(lǐng)手續(xù)，或通過“交管12123”App線上申請(qǐng)辦理。