2025世界智能網聯汽車大會（WICV）近日在北京亦莊落下帷幕。這場為期三天的行業盛會吸引了全球目光，其中上汽通用五菱的表現尤為亮眼。該企業不僅展示了“車路云一體化”前沿技術，更通過深度參與產業合作，為智能網聯汽車發展注入新動能。
在大會核心環節“車路云協同開發測試行動”中，上汽通用五菱與多家車企達成戰略合作。該行動聚焦兩大方向：一是通過技術協同提升輔助駕駛安全性，二是推動車云接口標準化進程。作為重要參與方，上汽通用五菱將牽頭建立標準化測試體系，并與其他企業共享研發數據，加速行業技術迭代。
同期舉辦的智能座艙技術論壇上，上汽通用五菱靈語座艙斬獲“卓越語音交互座艙”獎項。該系統突破傳統語音識別局限，支持包括粵語、川渝方言在內的多語種交互，語音識別準確率達98.7%。評審專家指出，這項技術顯著降低了非普通話用戶的使用門檻，對推動智能座艙普及具有重要意義。
企業技術儲備方面，上汽通用五菱自2019年起在柳州建設智能網聯測試示范區，累計測試里程超500萬公里。其研發團隊在輔助駕駛算法優化、車路協同系統開發等領域取得多項專利。最新消息顯示，旗下寶駿品牌即將推出搭載新一代智能網聯技術的華境S車型，該車將配備L3級自動駕駛輔助系統及5G車聯網模塊。
產業觀察人士認為，上汽通用五菱此次展示的技術矩陣，體現了中國車企在智能網聯領域的創新實力。從車路協同標準制定到終端產品落地，其技術路線具有顯著的前瞻性和系統性，有望推動整個產業鏈的技術升級。
