10月19日,小漠國際物流港迎來重要時刻——1380臺比亞迪新能源汽車整齊裝載至“常州號”滾裝船,即將啟程駛向巴西。這艘巨輪的啟航,標志著比亞迪“出海艦隊”八艘滾裝船已全部完成在小漠港的集結,年運輸能力突破百萬輛大關。

自2024年“開拓者1號”在深汕特別合作區首航以來,比亞迪“深圳號”“鄭州號”等七艘滾裝船陸續抵達小漠港。作為粵東地區深水良港,小漠港憑借天然地理優勢與高效運營能力,逐步成為比亞迪全球戰略的關鍵節點,更以“華南外貿汽車滾裝樞紐港”的新身份躋身國際物流版圖。
數據顯示,今年前9個月,小漠港累計出口汽車2.3萬輛,其中90%以上源自比亞迪深汕基地。這一成績印證了深汕特別合作區“產運貿一體化”模式的成功實踐。進入10月,港口汽車出口迎來高峰,預計單月出口量將突破1.4萬輛,刷新開港以來單月最高紀錄。
比亞迪深汕基地的獨特優勢在于其“廠港聯動”布局。作為八大國內生產基地中唯一毗鄰海港的基地,這里實現了生產線與港口物流的無縫銜接——汽車下線后僅需5分鐘即可抵達碼頭。通過“入場-查驗-放行”一站式監管和24小時不間斷作業,車輛可“抵港直裝”,大幅壓縮出口周期,提升產品市場競爭力。

當前,小漠港正通過完善港口功能、拓展內外貿貨源、加密全球航線網絡等舉措,構建覆蓋全產業鏈的汽車出海物流體系。從研發制造到物流出海,這座深水良港正以更高效的資源配置能力,為“中國智造”走向世界提供堅實支撐。










