湖北巴東，這片以險(xiǎn)峻山川與蜿蜒江河聞名的土地，近日迎來(lái)了一場(chǎng)別開(kāi)生面的越野盛會(huì)——“來(lái)點(diǎn)野路子”2025北京越野用戶大會(huì)。作為北京越野全國(guó)首個(gè)“悅野·中國(guó)”用戶越野體驗(yàn)基地的所在地，巴東的天然地貌與北京越野“硬核敢闖”的品牌精神完美契合，為這場(chǎng)集駕駛樂(lè)趣與情感共鳴于一體的活動(dòng)提供了絕佳舞臺(tái)。

活動(dòng)期間，來(lái)自全國(guó)的北京越野用戶與嘉賓齊聚巴東，在壯麗山河間開(kāi)啟了一場(chǎng)融合越野挑戰(zhàn)與旅行體驗(yàn)的盛宴。巴東長(zhǎng)江大橋上，連續(xù)五夜點(diǎn)亮“北京越野”巨型LOGO與“悅野·中國(guó)”主題標(biāo)語(yǔ)，以夜色為幕、江水為鏡，將品牌探索精神與中國(guó)山河的壯美融為一體，硬核底色躍然眼前。

在用戶沙龍環(huán)節(jié)，品牌方與用戶展開(kāi)深度對(duì)話。從BJ30旅行家的真實(shí)駕駛體驗(yàn)，到油耗優(yōu)化技巧，再到戶外場(chǎng)景中的痛點(diǎn)與爽點(diǎn)，用戶的聲音被充分傾聽(tīng)。這種面對(duì)面的交流，不僅拉近了品牌與用戶的距離，更讓產(chǎn)品優(yōu)化方向更加貼近市場(chǎng)需求。

越野體驗(yàn)基地內(nèi)，BJ30旅行家、BJ40燃油版及增程版車型成為焦點(diǎn)。用戶通過(guò)深度試駕，親身感受北京越野的硬核技術(shù)實(shí)力。數(shù)據(jù)顯示，BJ40系列在硬派越野車市場(chǎng)、新能源硬派越野方盒子市場(chǎng)及增程方盒子市場(chǎng)均斬獲銷量榜首，市場(chǎng)認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。

百車巡游是本次活動(dòng)的另一大亮點(diǎn)。數(shù)百輛北京越野車從巫峽口風(fēng)景區(qū)出發(fā)，穿越山巔、江岸、彎道與城際，最終抵達(dá)神農(nóng)溪水廠。這場(chǎng)貫穿山河的巡游，以“漫山遍野皆BJ”的視覺(jué)沖擊，詮釋了“悅野”精神的真諦。

技術(shù)層面，北京越野的“三擎四驅(qū)六模HEV混動(dòng)架構(gòu)”成為行業(yè)焦點(diǎn)。該架構(gòu)以HEV混動(dòng)為基礎(chǔ)，集成發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū)動(dòng)電機(jī)、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)三動(dòng)力源，無(wú)需傳統(tǒng)傳動(dòng)軸即可實(shí)現(xiàn)電四驅(qū)，結(jié)構(gòu)更高效、響應(yīng)更迅速。在此技術(shù)加持下，BJ30旅行家綜合功率達(dá)301kW，綜合扭矩達(dá)685N·m，性能表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。

動(dòng)力與油耗的平衡是BJ30旅行家的另一大優(yōu)勢(shì)。其搭載的“兩檔DHT”變速箱比ECVT多一個(gè)檔位，高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可保持在更經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，百公里綜合油耗低至5.85升。這一數(shù)據(jù)在輕越野SUV市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力。

家庭出行場(chǎng)景中，BJ30旅行家同樣表現(xiàn)突出。作為10萬(wàn)級(jí)輕越野SUV中唯一提供七座選擇的車型，它讓家人與朋友的組隊(duì)出行不再受限，全員同行的快樂(lè)成為現(xiàn)實(shí)。

活動(dòng)期間，北京越野還聯(lián)合魯智深扮演者、北京越野車主晉松，以及汽車、戶外、養(yǎng)生等圈層用戶，駕駛BJ30旅行家探秘神農(nóng)架。通過(guò)識(shí)百草、做藥膳、談旅行等環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了車輛“超野、超省、超大”的產(chǎn)品實(shí)力，同時(shí)傳遞了健康的生活方式。