近年來，中國新能源汽車市場持續(xù)升溫，尤其是在20萬元以上的高端細(xì)分領(lǐng)域，銷量增長勢頭強(qiáng)勁。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者對出行品質(zhì)的追求愈發(fā)明顯，“消費(fèi)升級”已成為汽車市場的重要趨勢。與過去單純追求“體面”不同，如今的消費(fèi)者更愿意為精致的駕乘體驗(yàn)買單。在這一背景下，廣汽傳祺于近日推出高端新能源MPV——傳祺向往M8宗師，以26.99萬-28.99萬元的官方指導(dǎo)價(jià)（綜合補(bǔ)貼后24.99萬-26.99萬元），為追求品質(zhì)生活的用戶提供了全新選擇。

作為一款主打舒適體驗(yàn)的高端MPV，傳祺向往M8宗師在空間設(shè)計(jì)上堪稱“細(xì)節(jié)控”。前排座椅采用最長570mm可伸縮坐墊，可根據(jù)用戶身高自由調(diào)節(jié)，為腿部提供充分承托；二排配備SPA雙零重力座椅，支持多角度調(diào)節(jié)，輕松解鎖放松姿態(tài)；三排座椅靠背支持四擋調(diào)節(jié)，最大躺倒角度達(dá)137度，真正實(shí)現(xiàn)“舒適平權(quán)”。全車座椅均配備通風(fēng)、加熱功能，一、二排還搭載按摩功能，讓長途出行也能成為享受。

在健康與舒適性配置上，新車同樣下足功夫。其空調(diào)系統(tǒng)采用前排雙溫區(qū)+二排單溫區(qū)+三排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，并配備無風(fēng)感空調(diào)，避免直吹帶來的不適；PM2.5濾芯與負(fù)離子空氣凈化器的組合，可有效過濾霧霾等污染物，守護(hù)全家出行健康。NVH方面，整車通過多層隔音玻璃與大量優(yōu)化設(shè)計(jì)，將噪音隔絕于外，營造靜謐的駕乘環(huán)境。搭配12/16揚(yáng)聲器雅馬哈音響系統(tǒng)與多色氛圍燈，進(jìn)一步提升了行車生活的精致感。

智能科技是傳祺向往M8宗師的另一大亮點(diǎn)。車內(nèi)搭載12.3英寸液晶儀表與14.6英寸中控屏，內(nèi)置ADiGO Space 6.0車機(jī)系統(tǒng)，集成QQ音樂、愛奇藝、B站等豐富生態(tài)資源，滿足用戶娛樂需求。智能語音交互支持四音區(qū)識(shí)別，后排乘客也能“動(dòng)口不動(dòng)手”；CarPlay與HUAWEI Car功能則兼顧了手機(jī)生態(tài)用戶的使用習(xí)慣。駕駛輔助層面，新車配備27顆高精度感知硬件，包括1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，結(jié)合Momenta端到端輔助駕駛大模型，可實(shí)現(xiàn)高速與城市領(lǐng)航功能，自動(dòng)泊車與遙控泊車則支持超300種車位類型，解決停車難題。

安全性能方面，新車采用“八縱十九橫”高強(qiáng)度鋼車體結(jié)構(gòu)，整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)81.7%，關(guān)鍵部位使用CBS復(fù)合加強(qiáng)材料與航空鋁合金強(qiáng)化。被動(dòng)安全配置包括單側(cè)一體式3.2m長側(cè)氣簾在內(nèi)的多個(gè)安全氣囊，主動(dòng)安全則集成全場景AEB、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等功能，配合360°全景影像與180°底盤透視，為行車提供全方位保護(hù)。

動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。作為插混車型，傳祺向往M8宗師搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率300kW，綜合扭矩645N·m，零百加速最快8秒。智能能量管理策略可根據(jù)路況動(dòng)態(tài)分配動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC工況下虧電油耗低至6.05-6.38L/100km。續(xù)航方面，CLTC工況純電續(xù)航136km，滿足日常通勤需求；WLTC工況綜合續(xù)航最長1032km，跨省出行無壓力。高配版車型支持4C快充，電量從30%充至80%僅需片刻。