保時(shí)捷旗下純電動(dòng)SUV——2026款Macan正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，此次共推出三款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為59.8萬(wàn)元至96.8萬(wàn)元。新車(chē)在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)智能配置與動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)針對(duì)部分選裝件價(jià)格作出調(diào)整。

外觀方面，新車(chē)延續(xù)了標(biāo)志性的溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸為4784/1938/1622mm，軸距達(dá)2893mm。前臉采用分體式LED大燈組，配合主動(dòng)式進(jìn)氣格柵提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。側(cè)面保留常規(guī)造型門(mén)把手，尾部則搭載貫穿式尾燈與電動(dòng)升降擾流板。值得注意的是，此次取消了帕派雅橙車(chē)身配色選項(xiàng)，轉(zhuǎn)而提供更多金屬質(zhì)感涂裝選擇。

智能座艙升級(jí)成為本次改款核心亮點(diǎn)。T型中控臺(tái)搭載的三屏交互系統(tǒng)完成本土化優(yōu)化，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率顯著提升，高德地圖導(dǎo)航與多媒體娛樂(lè)功能響應(yīng)速度更快。新增的駕駛員意識(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)疲勞狀態(tài)，配合HUD抬頭顯示系統(tǒng)增強(qiáng)行車(chē)安全。選裝配置清單中，保時(shí)捷數(shù)字鑰匙、帶主動(dòng)泊車(chē)的全景影像、記憶泊車(chē)及循跡倒車(chē)功能首次出現(xiàn)，AirConsole游戲平臺(tái)的加入更讓后排乘客可通過(guò)手機(jī)操控中央屏幕暢玩多款游戲。

動(dòng)力系統(tǒng)提供三種梯度選擇：長(zhǎng)續(xù)航版采用單電機(jī)后驅(qū)布局，輸出功率265kW，峰值扭矩563N·m，零百加速5.7秒，CLTC續(xù)航達(dá)702公里；4勁馳版升級(jí)為雙電機(jī)四驅(qū)，綜合功率300kW，扭矩650N·m，加速時(shí)間縮短至5.2秒，續(xù)航676公里；旗艦Turbo版搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率高達(dá)470kW，扭矩突破1130N·m，3.3秒即可完成破百，續(xù)航維持在683公里。

在配置價(jià)格策略上，保時(shí)捷對(duì)部分選裝件進(jìn)行差異化調(diào)整。柏林之聲音響系統(tǒng)選裝價(jià)下調(diào)9200元至34800元，后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)降幅達(dá)3700元，車(chē)道變換輔助系統(tǒng)降價(jià)2000元。但前排座椅通風(fēng)按摩功能選裝價(jià)上漲3100元，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)價(jià)格近乎翻倍至10000元，SC組件選裝費(fèi)也增加5200元。這種"有降有升"的定價(jià)策略，既保持了高端配置的競(jìng)爭(zhēng)力，又通過(guò)基礎(chǔ)配置的價(jià)格優(yōu)化吸引更廣泛消費(fèi)群體。