京東攜手廣汽集團與寧德時代，即將推出一款備受矚目的“國民好車”。這款新車將于京東11.11期間正式發布，并由京東獨家銷售。此次合作標志著三方在新能源汽車領域的深度融合，旨在通過資源整合與技術協同，為用戶帶來更優質的出行體驗。

據京東方面透露，這款新車是三方聯合打造的成果，京東主要負責提供用戶消費洞察與獨家銷售渠道，不直接參與制造環節。通過整合京東在用戶需求分析、購車及養車服務方面的優勢，結合廣汽的整車制造能力與寧德時代的電池技術及換電生態，新車將在安全性、電池性能、補能效率、配套服務及價格等方面實現突破，打造一站式購車新模式。

寧德時代全資子公司時代電服表示，基于其領先的電池技術與巧克力換電生態，結合廣汽在智能制造、安全技術及全球化研發上的實力，以及京東的全渠道資源，“國民好車”將聚焦外形設計、性能安全、續航能力與價格親民四大核心需求，力求實現最優平衡。廣汽集團相關人士進一步指出，依托全球一流的新能源汽車燈塔工廠、中歐雙五星安全標準車身設計及純電專屬平臺等自主研發技術，新車將確保在多個維度達到行業領先水平。

此次合作不僅限于產品本身，三方還將推動汽車產業從生產到服務的全鏈條智能化升級。通過整合京東的供應鏈與數字化生態資源，以及寧德時代在動力電池與換電領域的尖端技術，用戶將享受“買車像買手機一樣方便”的一站式服務。除標準版車型外，用戶還可根據需求靈活選配定制套餐，實現“買車即配齊”的消費新體驗。

京東在汽車領域的布局早已展開。2015年，劉強東通過個人身份投資蔚來汽車，開啟其在汽車產業的探索。2018年，京東上線整車交易平臺；2021年成立汽車事業部；2022年將“京車會”升級為“京東養車”，覆蓋配件銷售與線下維保；2023年，汽車事業部正式獨立，提出圍繞車主全生命周期服務閉環，搭建完整汽車生態鏈。近年來，京東與嵐圖汽車、比亞迪等品牌達成戰略合作，進一步拓展其汽車“朋友圈”。

在智能駕駛技術方面，京東在物流領域積累的自動駕駛經驗或將成為其賦能自動駕駛出租車業務的關鍵。目前，京東物流無人車已在近30座城市實現規模化應用。2024年9月，京東物流發布搭載感知大模型的第六代智能配送車，并宣布將規模化布局。該車集成了高精度定位、融合感知等10大核心技術，檢測范圍擴大19倍，感知性能提升3倍。

此次三方合作的伏筆可追溯至2024年12月。當時，寧德時代在廈門舉行“巧克力換電生態大會”，宣布未來所有電池新技術將用于巧克力換電車型，并預測到2030年，換電、家充與公共充電樁將形成“三分天下”的格局。會上，寧德時代推出兩種標準化巧克力換電塊，并宣布將與廣汽、長安汽車、一汽紅旗等多家車企推出10款換電新車型，每個季度均有新品上市。

巧克力換電是寧德時代推出的新能源服務解決方案，因其模塊化電池形似巧克力而得名。司機只需將車輛駛入換電站，通過手機下達指令，即可自動完成換電操作，無需下車。京東養車作為京東汽車旗下的專業服務品牌，在全國擁有超2000家門店及超4萬家合作門店。時代電服相關人士表示，此次深度合作將推動汽車后市場服務進入新階段，雙方在養車服務與換電站運維等領域的協同，將促進行業構建更規范、高效的服務標準。

據普華永道報告預測，到2035年，輕型汽車換電車型滲透率將升至30%，屆時需4萬座換電站，且利用率將成為關鍵影響因素。