在2025中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上，具身智能的落地應(yīng)用成為熱議話題。宇樹科技創(chuàng)始人兼CEO王興興在圓桌論壇中指出，家庭與工業(yè)場景是機(jī)器人應(yīng)用的重要方向，但前者需應(yīng)對(duì)技術(shù)、倫理、安全等多重挑戰(zhàn)，后者則需突破效率與成本臨界點(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化部署。

傳統(tǒng)通信市場增長乏力，個(gè)人通信業(yè)務(wù)增速放緩，迫使運(yùn)營商尋求新增長點(diǎn)。中國移動(dòng)在大會(huì)上宣布升級(jí)“AI+”行動(dòng)計(jì)劃，明確到2028年底將人工智能領(lǐng)域投入翻倍，重點(diǎn)建設(shè)國內(nèi)規(guī)模最大的智算基礎(chǔ)設(shè)施，并探索十萬卡級(jí)智算集群。這一戰(zhàn)略調(diào)整，凸顯其轉(zhuǎn)型AI的決心。

中國移動(dòng)董事長楊杰在中期業(yè)績會(huì)上透露，AI業(yè)務(wù)已帶來數(shù)十億元收入，但具體規(guī)模難以精確統(tǒng)計(jì)。他以5G發(fā)展類比，指出AI的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特性導(dǎo)致收入分割困難，未來隨著技術(shù)成熟，收益將逐步釋放。公司明確自身定位為AI的供給者、匯聚者與運(yùn)營者，試圖通過角色轉(zhuǎn)型搶占生態(tài)制高點(diǎn)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)印證了轉(zhuǎn)型的緊迫性。2025年上半年，中國移動(dòng)營收同比下降0.54%，為近六年首次中報(bào)下滑。工信部數(shù)據(jù)顯示，前8個(gè)月電信業(yè)務(wù)收入同比增長0.8%，較去年同期下降1.9個(gè)百分點(diǎn)，用戶總數(shù)凈增2953萬戶，行業(yè)進(jìn)入存量競爭階段。楊杰坦言，市場競爭加劇，攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)異化為惡性競爭手段，進(jìn)一步壓縮利潤空間。

資本開支計(jì)劃暴露了轉(zhuǎn)型力度。2025年，中國移動(dòng)算力投資達(dá)373億元，AI直接投資規(guī)模超120億元，2024年同比增長超10倍，且占比持續(xù)攀升。中關(guān)村信息消費(fèi)聯(lián)盟理事長項(xiàng)立剛分析，5G建設(shè)紅利釋放完畢，6G尚未商用，行業(yè)進(jìn)入代際平臺(tái)期，運(yùn)營商需通過AI開辟新賽道。

中國移動(dòng)的AI戰(zhàn)略聚焦“碳硅融合創(chuàng)新”，試圖突破增長瓶頸。楊杰強(qiáng)調(diào)，AI將重塑信息通信業(yè)邊界，公司以“AI+”為核心，構(gòu)建“九天”通專大模型矩陣，覆蓋IaaS、PaaS、MaaS、SaaS四層架構(gòu)。在匯聚層面，整合優(yōu)質(zhì)模型與開發(fā)工具鏈，建立三大研發(fā)基地；運(yùn)營層面，推出“靈犀”智能體等AI+產(chǎn)品，深化智能終端、網(wǎng)聯(lián)汽車、機(jī)器人等領(lǐng)域布局。

盡管當(dāng)前AI收入占比仍低，但增長潛力顯著。楊杰透露，2025年上半年AI相關(guān)收入已達(dá)數(shù)十億元，主要來自算力服務(wù)、大模型、數(shù)據(jù)標(biāo)注等業(yè)務(wù)。項(xiàng)立剛認(rèn)為，運(yùn)營商可通過AI放大網(wǎng)絡(luò)與存儲(chǔ)能力，但投入回報(bào)需時(shí)間沉淀，最終將轉(zhuǎn)化為長期價(jià)值。

中國移動(dòng)的路徑清晰：以應(yīng)用為導(dǎo)向，以場景創(chuàng)新為牽引，推動(dòng)AI從技術(shù)走向商業(yè)化。通過構(gòu)建全棧服務(wù)體系，公司試圖在AI生態(tài)中扮演“基石”角色，利用網(wǎng)絡(luò)與基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢，持續(xù)受益技術(shù)變革。