近日，一組保時(shí)捷卡宴電動(dòng)版（Cayenne Electric）的路測(cè)照片在美國(guó)洛杉磯街頭被捕捉到。作為保時(shí)捷電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要一環(huán)，這款基于PPE（Premium Platform Electric）平臺(tái)打造的純電SUV，預(yù)計(jì)將于2025年底前以2026款車型身份正式發(fā)布。

從曝光圖片來(lái)看，測(cè)試車采用了21英寸固特異輪胎，但未配備頂級(jí)車型標(biāo)志性的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件。業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，這可能意味著測(cè)試車輛為基礎(chǔ)版或中配的S版車型。PPE平臺(tái)由保時(shí)捷與奧迪聯(lián)合開發(fā)，此前已應(yīng)用于Macan Electric車型，此次卡宴電動(dòng)版在頭燈和尾燈設(shè)計(jì)上延續(xù)了同平臺(tái)車型的家族特征。

動(dòng)力性能方面，保時(shí)捷官方確認(rèn)頂配的卡宴Turbo Electric版本將突破1000德制馬力（約合986英制馬力），成為品牌旗下首款千匹級(jí)純電SUV。該車型搭載的“保時(shí)捷主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)”系統(tǒng)尤為引人注目——當(dāng)車輛啟動(dòng)彈射起步或時(shí)速超過(guò)50公里時(shí)，側(cè)面橡膠擋板會(huì)自動(dòng)展開，通過(guò)優(yōu)化氣流降低風(fēng)阻系數(shù)。

尺寸升級(jí)是這款純電SUV的顯著特征。相較于現(xiàn)款燃油及混動(dòng)車型，新車軸距從2895毫米延長(zhǎng)至3020毫米，車身總長(zhǎng)由4930毫米增加至4986毫米。更長(zhǎng)的軸距和車身不僅帶來(lái)更寬敞的后排乘坐空間，還顯著提升了后備箱容積，同時(shí)增設(shè)了前備箱以增強(qiáng)實(shí)用性。

內(nèi)飾配置上，卡宴電動(dòng)版將配備曲面信息娛樂(lè)顯示屏，并可選裝副駕駛娛樂(lè)屏。駕駛員前方采用14.25英寸OLED全數(shù)字儀表盤，科技感十足。最引人注目的是集成增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)的平視顯示器（HUD），其有效顯示尺寸達(dá)87英寸，可將導(dǎo)航信息和駕駛輔助功能直接投射至駕駛員視野前方，大幅提升行車安全性。

作為保時(shí)捷純電動(dòng)產(chǎn)品線的第三款車型，卡宴電動(dòng)版將與Taycan和Macan Electric共同構(gòu)建品牌電動(dòng)化矩陣。PPE平臺(tái)的應(yīng)用不僅實(shí)現(xiàn)了尺寸突破，更通過(guò)輕量化材料和高效電池布局，為后續(xù)車型的性能提升奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。