國慶假期接近尾聲，不少人已踏上返程之路。交通運輸部數據顯示，今年國慶假期自駕出行成為主流，約占出行總量的八成，自駕返程的安全問題備受關注。為此，一份詳細的自駕安全指南，為駕駛人保駕護航。

自駕出行前，車輛狀況檢查至關重要。燃油車需檢查油量、輪胎氣壓等；新能源車主則要重點關注電池健康度，確保不低于80%。專家建議，充電至80%左右即可，既能節省時間，又能延長電池壽命。高速出口5公里內的商場、酒店等場所充電樁使用率較低，可作為應急補能選擇。

導航軟件是自駕的好幫手，但需注意正確使用方式。出發前應提前調試好導航，行駛過程中以聽為主，避免頻繁查看導致分心。同時，要熟悉沿途關鍵節點和高速出入口位置，高速公路一般在臨近出口2千米、1千米和500米時設有指示牌，看到后應提前變道準備。

萬一錯過高速出口，切勿采取停車觀望、倒車、逆行等危險行為。正確的做法是“將錯就錯”，繼續行駛至下一個出口下高速，再重新規劃路線。此前，曾有高速錯過出口任性倒車引發事故的案例，教訓深刻。

返程途中，擁堵路段易發追尾、擦碰事故。遇到排隊緩行時，應牢記“早減速、早示意、留空間、顧前后”的十二字法則，給自己和其他車輛留出安全反應距離。若遇臨時管控需跟車通行，注意低速慢行、保持車距，避免隨意變更車道加劇擁堵。

應急車道是救援的“生命通道”，堵車時切勿將其當作“捷徑”。今年1月22日，廣西桂林高速公路上應急車道被私家車占用，導致救護車通行受阻。根據規定，違法占用應急車道行駛將一次記6分。

返程路上若發生交通事故，牢記“車靠邊、人撤離、即報警”。車輛可移動時，立即開啟危險報警閃光燈，拍照后移至不妨礙交通的地方停放；無法移動時，持續開啟閃光燈，并在來車方向150米外設置警告標志。高速公路車道分界線白線長6米、間隔9米，走出10組標線即為150米。

發生輕微事故時，可打開手機12123App，點擊“事故快處”或“事故視頻快處”，上傳側前方、側后方、碰撞部位3張照片，后臺快速定責后迅速撤離現場。也可使用“事故視頻快處”功能，與后臺民警視頻連線定責。所有人員撤離到護欄外后，及時撥打12122報警，若有人員受傷，第一時間撥打120。

無論是返程還是仍在旅途，安全都是第一位的。廣大駕駛人應時刻保持警惕，遵守交通規則，平平安安抵達目的地。