全球純電汽車市場正經歷一場格局重塑，中國車企比亞迪憑借強勁表現，在2025年實現對特斯拉的全面超越。據第三方數據統計，截至2025年第三季度，比亞迪純電車型累計銷量達160.59萬輛，較特斯拉同期121.79萬輛的業績領先近38.8萬輛，這一差距較上半年進一步擴大。

從季度數據看，比亞迪在2025年第三季度交出58.25萬輛的純電銷量成績單，盡管環比出現4.0%的小幅波動，但同比增幅仍高達31.4%。反觀特斯拉同期表現，雖然以49.71萬輛的銷量實現環比增長29.4%、同比增長7.4%的不錯成績，但增速明顯落后于中國對手。市場分析指出，特斯拉季度增速較比亞迪低24個百分點，顯示出兩者發展動能的顯著差異。

這場超越并非曇花一現。數據顯示，自2024年第四季度比亞迪純電銷量首次超過特斯拉后，其領先優勢已連續四個季度保持。2025年前三季度，比亞迪純電車型累計銷量較特斯拉多出34.2萬輛，季度平均領先幅度達11.4萬輛。這種持續性的市場表現，標志著全球純電汽車競爭進入新階段。

國際研究機構Counterpoint Research的最新預測顯示，比亞迪將在2025年以15.7%的全球純電市場份額登頂榜首。該機構分析指出，中國車企在電池技術、供應鏈管理和本土化戰略方面的優勢，正在轉化為顯著的市場競爭力。值得注意的是，比亞迪純電車型平均售價較特斯拉低約23%，這種性價比優勢在價格敏感型市場表現尤為突出。

從區域市場看，比亞迪在歐洲和東南亞市場的擴張成效顯著。2025年前三季度，其海外純電銷量同比增長127%，占整體銷量的比例提升至19%。而特斯拉雖然在美國本土市場保持領先，但在歐洲市場面臨來自中國品牌的強烈沖擊。數據顯示，2025年第三季度比亞迪在歐洲純電市場的份額已達14.3%，較上年同期提升6.2個百分點。

行業專家認為，這場競爭格局的變化反映了全球汽車產業轉型的新趨勢。中國車企通過垂直整合產業鏈、快速迭代產品和技術創新，正在改寫傳統汽車巨頭的市場規則。隨著2025年第四季度銷售旺季的到來，全球純電汽車市場的領跑者之爭預計將更加激烈。