嵐圖汽車(chē)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“嵐圖汽車(chē)”）正式向香港聯(lián)交所提交上市申請(qǐng)，這一動(dòng)作標(biāo)志著其港股上市進(jìn)程邁入關(guān)鍵階段。作為央國(guó)企背景的高端新能源品牌，嵐圖憑借覆蓋多細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣、扎實(shí)的技術(shù)積累以及持續(xù)向好的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，正加速向高端新能源乘用車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者地位發(fā)起沖擊。

在產(chǎn)品布局方面，嵐圖已形成“三旗艦+雙子星”的完整矩陣。全尺寸大六座SUV嵐圖泰山搭載嵐海智能超混動(dòng)力系統(tǒng)，突破傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)局限，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、能效與續(xù)航的多維度領(lǐng)先；旗艦轎車(chē)嵐圖追光L則以全域800V智能超混、5C超充、63kWh大電池及華為乾崑ADS 4.0、鴻蒙座艙5.1的組合，成為混動(dòng)豪華轎車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿。配合嵐圖FREE+與嵐圖知音組成的“SUV雙子星”，嵐圖已全面覆蓋電動(dòng)豪華SUV、MPV、轎車(chē)三大主流市場(chǎng)，滿足多元化出行需求。未來(lái)，嵐圖計(jì)劃每年推出1-3款新車(chē)型，到2026年底形成6-9款車(chē)型的規(guī)模，進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)層面，嵐圖構(gòu)建了五大核心底座，涵蓋平臺(tái)架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能座艙、智能駕駛及生態(tài)體系。其中，嵐海動(dòng)力成為業(yè)內(nèi)少數(shù)支持純電、插混、增程三種技術(shù)路線的動(dòng)力系統(tǒng)，800V智能超混技術(shù)更實(shí)現(xiàn)中大型混動(dòng)車(chē)360-410公里純電續(xù)航、超1400公里綜合續(xù)航及12分鐘快充至80%的突破，被評(píng)價(jià)為“全場(chǎng)景出行解決方案”。在智能駕駛領(lǐng)域，嵐圖采用“自研+合作”雙軌策略：自研鯤鵬智駕系統(tǒng)提供跨場(chǎng)景輔助駕駛技術(shù)，同時(shí)與華為深度合作，通過(guò)智能架構(gòu)與華為智駕能力的疊加，釋放造車(chē)底蘊(yùn)與智能化潛力的雙重優(yōu)勢(shì)。截至2025年7月，嵐圖累計(jì)獲得1519項(xiàng)已頒發(fā)專利、4783項(xiàng)在申專利，覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、輔助駕駛及車(chē)身安全等領(lǐng)域，專利增速居行業(yè)前列。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)印證了嵐圖的成長(zhǎng)韌性。2022年至2024年，其銷量從1.94萬(wàn)輛增至8.01萬(wàn)輛，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)103.2%；2025年前7月銷量達(dá)6.67萬(wàn)輛。收入方面，2022年為60.5億元，2024年增至193.6億元，2025年前7月收入157.8億元，同比增長(zhǎng)90.2%。毛利率從2022年的8.3%提升至2024年的21.0%，2025年前7月進(jìn)一步升至21.3%。值得注意的是，嵐圖于2024年第四季度首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利，2025年前7月持續(xù)保持盈利狀態(tài)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的經(jīng)營(yíng)能力。

在渠道與全球化布局上，嵐圖計(jì)劃到2026年將國(guó)內(nèi)零售網(wǎng)絡(luò)拓展至1000家觸點(diǎn)，覆蓋超200個(gè)城市；海外方面，將持續(xù)深耕歐洲、中東、中亞等戰(zhàn)略市場(chǎng)，加速全球化進(jìn)程。此次赴港上市不僅是資本運(yùn)作的突破，更預(yù)示著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“國(guó)家隊(duì)”在新能源轉(zhuǎn)型中探索出獨(dú)特路徑。與依賴資本驅(qū)動(dòng)的造車(chē)新勢(shì)力不同，嵐圖憑借完整的產(chǎn)品矩陣、堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座及持續(xù)改善的經(jīng)營(yíng)能力，為行業(yè)提供了兼具穩(wěn)健底蘊(yùn)與市場(chǎng)化創(chuàng)新活力的發(fā)展范式，有望全面夯實(shí)“央國(guó)企高端新能源第一品牌”的地位。