第七屆世界新能源汽車大會近日在海南海口拉開帷幕，本屆大會以“產業變革與可持續發展”為核心議題，匯聚了全球新能源汽車領域的政產學研代表，圍繞國際合作、技術創新與產業趨勢展開深度對話。作為大會的重要環節，“AI賦能汽車軟硬件融合創新”專題論壇上，百度地圖事業部總經理謝天首次披露了全新升級的出行智能體——小度想想2.0，并分享了百度地圖在汽車智能化領域的突破性實踐。

謝天在演講中指出，汽車智能化競爭已從傳統的“車載語音助手”階段，邁向具備深度理解、推理與行動能力的AI智能體時代。他強調：“車內智能不再是簡單的對話工具，而是能主動感知用戶需求、提供個性化服務的伙伴。智能體大規模上車的技術拐點已經到來。”這一論斷的背后，是小度想想2.0通過三大核心架構實現的質變：獨家地圖出行知識庫與實時搜索數據的融合，強化了對復雜出行意圖的精準解析；跨端記憶體技術打破設備邊界，支持場景、會話、持久與系統四類記憶的連貫傳遞；端到端跨模態交互模型則首次實現多垂類智能體的高效協同，在語音、視覺等多維度輸入下提供更流暢、沉浸的交互體驗。

跨端記憶體被視為小度想想2.0的“智慧大腦”。區別于傳統記憶功能，該技術不僅能記錄用戶交互歷史，更能通過大模型分析行為模式，挖掘潛在需求。例如，用戶在手機端搜索目的地后，車機可直接調用信息發起導航；提出“走上周路線去餐廳”時，系統能自動復用近期軌跡；甚至根據長期偏好推薦“3公里內高評分川菜館”。這種“即時-近期-長期”的三層記憶體系，讓智能體真正實現“越用越懂你”。

在應用場景層面，小度想想2.0覆蓋了出行全鏈條的四大核心需求。AI搜索場景中，系統結合用戶畫像與全網內容，支持“找涮羊肉店”“推薦看晚霞地點”等場景化查詢，告別關鍵詞匹配的冰冷體驗；AI出游場景則從“人找信息”轉向“信息懂人”，基于位置、天氣與用戶偏好生成個性化行程，途中動態推薦沿途景點；AI導航場景通過真車道級數據與動態算法，實現秒級車道推薦與安全提示，將導航升級為全程守護；AI伴行場景則融合語音識別、情感合成與3億條POI知識，讓AI副駕具備自然對話與情感交互能力。

技術融合的背后，是百度地圖對汽車智能化痛點的精準回應。傳統地圖導航與座艙語音因數據割裂，導致用戶體驗碎片化。小度想想2.0通過大模型重構兩大系統，首次實現深度數據打通與功能融合，為行業提供了軟硬件一體化的解決方案。目前，該智能體已面向智能汽車行業全面開放，助力車企突破技術壁壘。

作為汽車智能化的先行領域，新能源汽車正引領行業變革方向。百度地圖憑借長期技術積累，已成為車企智能化轉型的關鍵伙伴。此次小度想想2.0的發布，不僅標志著出行交互范式的創新，更預示著智能汽車從“功能疊加”向“主動服務”的跨越。隨著AI能力的持續開放，一個更智慧、更人性化的出行時代正在到來。