近日，本田在歐洲市場正式推出首款全尺寸電動運動摩托車Honda WN7，標(biāo)志著其電動化戰(zhàn)略邁入全新階段。這款基于2024年EICMA米蘭展概念車EV FUN Concept開發(fā)的車型，以“Be the Wind（化為風(fēng)）”為核心理念，通過電動化技術(shù)重新定義摩托車駕駛體驗。

命名體系方面，Honda為WN7賦予了獨特含義：“W”源自核心理念，象征電動化帶來的自由與輕盈感；“N”代表“Naked”極簡設(shè)計風(fēng)格，凸顯機(jī)械結(jié)構(gòu)美學(xué)；“7”則作為動力等級標(biāo)識。這一命名方式體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品定位的精準(zhǔn)把握。

動力系統(tǒng)是WN7的核心亮點。車輛搭載18kW水冷電機(jī)，性能表現(xiàn)媲美600mL級燃油摩托車，峰值扭矩達(dá)100N·m，接近傳統(tǒng)1000mL摩托車的輸出水平。強(qiáng)大的扭矩輸出使車輛具備極佳的瞬間加速能力，這是電動摩托車相較于燃油車型的顯著優(yōu)勢。本田還規(guī)劃了11kW版本，專門面向持有歐洲A1執(zhí)照的入門級騎士市場。

續(xù)航與充電方面，WN7采用固定式鋰電池組，單次充電續(xù)航里程超過130公里，基本滿足城市通勤和短途旅行需求。車輛配備車規(guī)級歐標(biāo)CCS2快充接口，30分鐘即可將電量從20%充至80%；若使用家用6kVA充電樁，完整充電時間不到3小時。盡管續(xù)航里程與同級別燃油摩托車存在差距，但快充技術(shù)有效提升了使用便利性。

設(shè)計層面，WN7延續(xù)了EV FUN概念車的未來感風(fēng)格，車身修長且線條簡潔，同時融入本田家族化元素。作為街車車型，其整備質(zhì)量控制在217kg，在電動摩托車領(lǐng)域?qū)儆谳^輕水平。配置方面，車輛標(biāo)配5英寸TFT屏幕，支持RoadSync互聯(lián)系統(tǒng)，前后均配備LED大燈，兼顧科技感與實用性。

目前，Honda WN7已在英國市場上市，售價為12999英鎊。這款車型的推出，不僅展現(xiàn)了本田在電動化領(lǐng)域的技術(shù)實力，也為歐洲摩托車市場提供了全新的選擇。