在兩江新區(qū)龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，創(chuàng)暉汽車零部件（重慶）有限公司（以下簡稱“創(chuàng)暉汽車”）的生產(chǎn)車間呈現(xiàn)出一派繁忙景象。數(shù)臺注塑機高速運轉(zhuǎn)，工人們在生產(chǎn)線旁熟練操作、密切配合，確保每一個汽車零部件都能高質(zhì)量出廠。

創(chuàng)暉汽車原是一家扎根于長三角地區(qū)的浙江企業(yè)。隨著重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，公司看中了這里的產(chǎn)業(yè)前景，于今年年初正式入駐龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園。目前，其車間占地2.5萬平方米，擁有注塑和組裝兩條生產(chǎn)線，業(yè)務覆蓋模具設計、注塑成型及裝配全流程。公司配備了智能化設備，并組建了獨立的技術團隊，為生產(chǎn)提供堅實保障。

“我們超過90%的業(yè)務都來自賽力斯。”創(chuàng)暉汽車總經(jīng)理胡青冬介紹道。具體而言，賽力斯問界M9車型的494個零部件、M8車型的150個零部件均由創(chuàng)暉汽車生產(chǎn)，主要集中在汽車內(nèi)飾和座椅領域。自入駐產(chǎn)業(yè)園以來，創(chuàng)暉汽車還成功拓展了問界M8、阿維塔等客戶。今年1至8月，公司共生產(chǎn)零部件約2400萬個。

創(chuàng)暉汽車與賽力斯超級工廠的地理位置極為優(yōu)越，兩者僅相距1500米，車程不足5分鐘。這一優(yōu)勢大幅縮短了供應鏈響應時間。在生產(chǎn)高峰期，創(chuàng)暉汽車每小時有60輛貨車滿載零部件運往賽力斯超級工廠，確保了生產(chǎn)的高效銜接。

胡青冬透露，基于對龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園發(fā)展前景的信心，創(chuàng)暉汽車計劃于11月新增一條包覆生產(chǎn)線。這條新生產(chǎn)線將專注于提升零部件的外觀質(zhì)感和觸感，投用后將顯著增強公司的產(chǎn)能和效率，助力新業(yè)務拓展，進一步鞏固市場競爭力。

除了創(chuàng)暉汽車，龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園還吸引了多家企業(yè)入駐，包括臻驅(qū)科技、榮閏物流、中國汽車研究院、拓博爾軌道交通及滬光線束等項目，覆蓋汽車零部件、物流、電控及軌道交通等多個領域。目前，產(chǎn)業(yè)園預留廠房的招商工作正在有序推進，已有5家意向企業(yè)就預留空間展開磋商，為產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)業(yè)集聚和規(guī)模拓展奠定了堅實基礎。

與此同時，龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園二期項目也在加快建設，預計于2026年7月竣工。項目建成后，將以賽力斯超級工廠為核心，打造“產(chǎn)業(yè)大腦＋超級工廠＋產(chǎn)業(yè)配套”的綠色低碳產(chǎn)業(yè)園。預計可帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游30余家企業(yè)協(xié)同發(fā)展，新增就業(yè)崗位2000個，為兩江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動能。

近年來，龍盛新城圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，以賽力斯、長安等龍頭企業(yè)為牽引，推動多家上下游企業(yè)相繼落地。數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，龍盛新城龍興片區(qū)已集聚規(guī)上汽車企業(yè)41家，規(guī)上汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達703.94億元，同比增長45.2%；生產(chǎn)整車29.33萬輛，同比增加75.6%。未來，龍興公司將繼續(xù)通過強鏈、補鏈、拓新鏈，完善“總部型研發(fā)+整車制造+核心配套+汽車批售+應用場景”的全鏈條發(fā)展格局，助力重慶打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”。