在近期舉辦的慕尼黑車展上，奔馳品牌CEO奧拉·卡勒尼烏斯與技術負責人馬庫斯·謝弗共同揭曉了一款備受矚目的新車型——被外界暫稱為“Mini G”的緊湊型越野車。這款車型的研發消息此前已流傳多年，如今終于迎來官方確認。

據謝弗介紹，“Mini G”將基于一套專為小型化設計的梯形車架底盤打造。這套底盤雖保留了傳統梯形車架的懸架系統與車輪配置，但在規格上進行了適度調整，以適應更緊湊的車身尺寸。他強調，研發團隊在每一處細節上都追求獨特性，甚至無法從現有車型中直接借用門把手設計，因為G級系列的門把手本身就具有極高的辨識度。

奔馳設計總監戈登·瓦格納透露，新車在造型上將延續G級標志性的方盒子輪廓，但會通過更銳利的線條和貼合年輕群體的設計語言，營造出“似曾相識”卻又耳目一新的視覺效果。他表示，改動將集中在細節層面，整體設計將嚴格遵循G級的經典基因，同時融入更多現代化元素，甚至可能比全尺寸G級更具現代感。

在性能調校方面，奔馳投入了大量資源開發專屬零部件。謝弗指出，隨著研發的深入，團隊對車輛的性能定位和需求逐漸清晰，最終目標是打造一款既擁有吸引力外觀，又具備強大性能的車型。奧拉·卡勒尼烏斯則透露，測試原型車即將上路，并展示了一張暗化處理的預告圖。從圖中可見，新車的尾燈設計與全尺寸G級高度一致，同時配備了后置式全尺寸備胎，進一步強化了G級的經典標識。

動力系統方面，這款車型上市時將僅提供純電版本，與全尺寸G級形成鮮明對比——后者目前仍同時提供燃油與電動兩種動力選擇。當被問及具體動力規劃時，謝弗并未透露細節，僅表示“敬請期待”。

值得注意的是，捷豹路虎也在推進旗下衛士車型的小型化研發，這意味著未來豪華越野車市場或將迎來更多緊湊型選擇。